- 主题:蔚来真正的短板
就是产品力拼不过而已。
纯电还是使用受限，虽然换电可以弥补一些
【 在 zhiyuan2012 (zhiyuan2012) 的大作中提到: 】
: 因为50w以上有销量不错的燃油车可以对标，没有纯电车可对标的
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: 【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: : 我是纵向对比，m9比m7都是增程，es8比es6都是换电，都各自高一个级别，前者价格梯度还更大，居然还更好卖。
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这样容易扯掉皇帝的新装，
都不买换电服务怎么办……
【 在 wakingtan (做湘云的书童) 的大作中提到: 】
: 换电并不是劣势，绑定车价销售才会是劣势，一旦换电资格明确计价跟车分开卖，100度电池同配置只比别人溢价3万多的话，完全可以卖的飞起，蔚来的用料品质，设计质感，绝对值3万，当然必须是3.0平台的车，2.0平台产品力就有严重缺陷，卖不动就对了
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: 换电资格包装成终身电池保险，通过换电券活动吸引用户体验换电的优势，再去单独卖
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哈哈哈，希望斌哥听你的意见
【 在 wakingtan (做湘云的书童) 的大作中提到: 】
: 放心，不是说换电牛逼吗，这点信心都没有？ 肯定有人买，现在溢价也有一堆人买
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: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: :这样容易扯掉皇帝的新装，:都不买换电服务怎么办…… : :发自xsmth (iOS版)
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