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- 主题:迪子的兆瓦闪充技术，还有谁不服么
- “胶水电机”的黑话，现在还有人信么？
当时满版的“胶水电机”，现在咋说呢？
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FROM 103.35.105.* - 20W以内的车里，带云辇C的不少了
普及谈不上，但20W以内很多车都能买到云辇C了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 云辇，普及到20w以内了么。
: 看看搭载云辇（其实就是造名词，ccd+空悬）的车卖出去了多少辆。
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FROM 103.35.105.* - 迪子不是也推出了配套的兆瓦充电桩解决方案么
这不是已经开始批量建设了么
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 兆瓦闪充技术属于加量不加价的技术，同样的价格如果充得快，确实是加分项。
: 但充电快慢除了车主要依赖充电桩，所以只靠这项技术不足以提高定价
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FROM 103.35.105.* - 嗯，我记得有这事，但是想不起来是谁了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 版上好像有个说胶水电机，说如果上市了不是胶水电机，他公开道歉。可惜了此人说话如同放P。
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FROM 103.35.105.* - 我看基本上能在1MW左右的功率上充2-3分钟
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 看过测试，兆瓦只能坚持几秒吧，很快就降下去了
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FROM 103.35.105.* - 迪子有配套的储能柜解决方案，可以在现有末端电网不扩容的条件下实现兆瓦闪充
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 这个兆瓦闪充没有几个地方能装吧
: 服务区所有的充电枪加起来都没有MW
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FROM 103.35.105.* - 定期慢充那是8 9年前的老电池了，现在早就没有这个建议了
现在随便怎么快充、慢充，对于电池寿命的影响都很小了
这几年电池技术进步非常大，你说的那是老黄历了
【 在 army110 的大作中提到: 】
: 我也想问。闪充、超充不影响电池寿命吗？不是有建议，定期慢充吗？
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FROM 103.35.105.* - 兆瓦闪充不是神话啊，是现实啊
别着急嘛，罗马也不是一天建成的，两个月前才发布的技术，这才过去2个月，建设也是需要时间和过程的
这场充电网络的新基建，在未来会深刻改变咱们的日常生活的
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 额，有几个站了？
: 大老师天天吹的5C Mega 2万公里换电池……
: 电池技术没有神话啊
: ...................
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FROM 103.35.105.* - 哈哈 如果不是蔚来亏得跟狗一样，我就真信了
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 额，3分钟换电全面吊打这个……
: 储能再放，脱裤子放屁
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 223.104.42.* - 哈哈 你一句话显摆了两个第一：
1.员工最多的中国民企
2.销量最多的中国车企
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 近百万员工的企业，一个月汉l唐l连插混都算上才这点销量，不知道显摆啥
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 103.35.105.*