- 主题:zz汽车门店里，销售再也不敢说“智驾”了
国家允许华为说智驾，只是不允许别人说而已。央视带头宣传华为智驾，不服可以去告央视
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 发明“智驾”这个话术的华为没改口？
--
FROM 101.228.42.*
监管就不罚，气死你，呵呵。另外华为从始至终就是这么叫的，也是这么注释的。从未变过。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我特意上问界网站上看了，写的还是“华为高阶智能驾驶系统”，不过加了个注释，点进去才会看到
: “华为高阶智能驾驶系统（huawei ads）仅为辅助驾驶设计，并非自动驾驶，不能取代驾驶员的专注驾驶和准确判断。”
: 只能说，吹牛不上税，不怕监管罚，其他车企更老实，更听话
--
FROM 101.228.42.*
本来也不是自动驾驶，除了特斯拉，没任何人吹自己是自动驾驶
但目前只有华为有资格叫：高阶智能了，其他家都只能叫辅助没有智能。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那这么说，法务部很严谨啊，吹nb的是水军个人，或者是余大嘴个人而已？我还是那句话，现在吹可以依赖智能驾驶的人，本质上是谋财害命
: 华为高阶智能驾驶系统（huawei ads）仅为辅助驾驶设计，并非自动驾驶，不能取代驾驶员的专注驾驶和准确判断。
:
--
FROM 101.228.42.*
反正华为的叫 高阶智能驾驶系统
其他的叫辅助
高下立判
至于什么可以信赖，你就是在搞笑，人类司机可以信赖？每天多少车祸？人类才是最不值得信赖的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 目前所谓的智能驾驶或者高阶智能驾驶都是不可信赖的，忽悠这个的，吹这个的，本质上都是在谋财害命。
: 法务部的确很严谨，网站上大标题写的天花乱坠，下面的灰色小字给安排的明明白白
: “华为高阶智能驾驶系统（huawei ads）仅为辅助驾驶设计，并非自动驾驶，不能取代驾驶员的专注驾驶和准确判断。”
: ...................
--
FROM 101.228.42.*