定位大众没什么问题，但却没有大众定价的意思，还端着，卖车还跟蔚来一样路数，可不就不行吗？  

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来是奥迪
: 乐道是大众
: 从上到下，李斌开始，都在宣传这种产品定位
: ...................
--
FROM 219.143.88.*

这没啥问题，3YC都知道高端车另起炉灶4S店。你要说有影响，就是哪个不能进牛屋的言论，加之一些魏斯林的鄙视，这个确实有点。

不过，走量的车必须便宜大碗，买这个价位的车都是工具车代步车，便宜实用是王道,什么定位大多数人无所谓。 但是，20万起步的车，还标配60度电，外观一看就是十几万车的水准，还是双眼缝细眯眼，换电结构成本也就增加一千块（李斌说的），比其他竞品贵个5000不就行了。

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 定位大众当然可以，给合适的产品，合适的价格。
: 但你不能总是强调二级品牌的定位。。。
: 上海蔚来座谈会，李斌笑着回复大家提问：“你觉得把乐道的车放在蔚来展厅，合适么？”
: ...................
--
FROM 219.143.88.*