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- 主题:为啥特斯拉的纯视觉智驾很牛
- 没有需要雷达的时候
你开车需要显示出来距离哪个车多少米吗？
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 那就应该让视觉跟雷达一起训练，才能得到更好的结果。如果只是视觉训练厉害了，真需要上雷达的时候，加不上去了。现在TSL不就 ...
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FROM 124.64.17.* - 要那么精确有啥用？你需要判断前方车距是100米还是100.356米吗？
视觉近了之后，可以精确估算厘米级
远了也不需要那么精确。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 人眼看得远但是不精确啊，而且很依赖能见度，不能用来测距。激光雷达可以精准的，可以快速建立3D模型，视觉系统很难很快建立。 ...
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FROM 124.64.17.* - 你想说明啥？这个是HW3.0 AP
用最新的HW4.0 FSD试试，照片墙都可以识别
而且今年下半年上AI5，算力是HW4.0的10倍
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: https://www.toutiao.com/video/7483067177101312538/?app=news_ ...
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FROM 124.64.17.* - 你想说明啥？这个是HW3.0 AP
用最新的HW4.0 FSD试试，照片墙都可以识别
而且今年下半年上AI5，算力是HW4.0的10倍
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: https://www.toutiao.com/video/7483067177101312538/?app=news_ ...
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FROM 124.64.17.* - 差不了那么多，而且比人估计的准就行了
恐怕80%的人在高速上分不清100米是多远
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 在某些情况下就是100米和50米的差距了，不是厘米级的。 ...
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FROM 124.64.17.* - 雷达毫无用途，就是瘸子的拐杖
你说拐杖有用吗？对于瘸子肯定是有用
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 占用网络算法不是纯视觉方案才能用的，用雷达的融合方案也一样可以用啊，至于说用的好不好，那是另外一个话题。并不是说有了占用 ...
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FROM 124.64.17.* - 辅助也没用，如果有用，特斯拉也不至于废掉已经装车的毫米波雷达了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 作为视觉的辅助，雷达可能有用，但不是激光雷达，而是毫米波雷达 ...
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FROM 124.64.17.* - 你能证明拐棍有用还是没用吗？
对于瘸子当然有用
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 事实是你根本无法证明雷达无用，特斯拉都证明不了，更别说你们这些信徒了，而证明雷达有用的证据和理论一大堆。纯视觉方案就是靠 ...
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FROM 124.64.17.* - 类比举例只是用来解释说明其中的逻辑，不能在类比的基础上继续扩展讨论。
拐杖的类比是说普通人出门不需要这种辅助。
如果你非说出门需要登山杖辅助，那也不能证明拐棍对普通人出门有用。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 登山杖不是给瘸子用的 ...
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FROM 124.64.17.* - 关键激光雷达也没有万无一失啊
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 智驾方案不就是追求个万无一失？融合方案能提升安全性，甭管提升多少，对纯视觉方案就是优势。测试的情况再多，也还是代表不了实 ...
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FROM 124.64.17.*