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- 主题:百万保时捷Taycan事故 车门打不开....
- 其实小米的汽车出的问题
该负责的要负责 该赔偿的也应该赔偿
但是是不是同类事故都是一视同仁呢？
比如2022年9.5日
保时捷Taycan电动跑车发生了严重的交通事故，撞上护栏后引发大火。
也是打不开门造成车主死亡...
这可是100万的保时捷....
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修改:Aladdin FROM 171.43.249.*
FROM 171.43.249.* - 要求？
如果正常逻辑...如果出了车祸是找车厂还是找保险？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 什么叫一视同仁啊？责任怎么分就怎么赔呗。你是说别人对小米要求更多了吗？
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修改:Aladdin FROM 171.43.249.*
FROM 171.43.249.* - 这个也是电动版...
【 在 interlm 的大作中提到: 】
: 这个不是小米燃油版吗 原来小米燃油版也出过类似问题啊
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FROM 171.43.249.* - 所以特斯拉出了事故 最后究竟是保险赔还是特斯拉公司赔？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 特斯拉但凡出点事不都全网讨伐厂家吗？小米说了自己对标特斯拉
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FROM 171.43.249.* - 其实一辆车只要符合国家标准能上市
那么剩下的赔偿责任就是保险公司负责
如果车辆有问题也是采用大规模召回
而不是单独去赔偿每个事故方
这才是正常流程
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 谁的责任谁赔呗
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FROM 171.43.249.* - 我就是觉得奇怪
为什么现在出了车祸是找生产汽车的公司而不是找保险？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 所以你不满意什么呢？发帖想表示什么呢？
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FROM 171.43.249.* - 目前无论是新闻 舆论 包括版上的舆情 全部都是指向小米公司来负责...
甚至包括nyt都报道了....
nyt的全篇报道里面 小米出现了了17次 保险 0次。。。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你咋知道没找保险呢？
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修改:Aladdin FROM 171.43.249.*
FROM 171.43.249.* - 说不好的这里不是天天有人吗....
这里的问题在于实际的责任归属...
这完全是两个概念...
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 那又怎么样呢？只准雷军天天上热搜，不准别人说不好吗？
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