- 主题:就问一句话，三个女孩如果不接管车子，一直让智能驾驶控制车辆
我的观点就是，如果不接管大概率只会低速撞车甚至不撞；或者人接管了踩死刹车也可能只低速撞车甚至不撞；人接管了又乱打方向+没踩死刹车反而是选择了一个最坏的结果。
【 在 Erdogan 的大作中提到: 】
: 就问一句话，三个女孩如果不接管车子，一直让智能驾驶控制车辆（比如睡着了），会不会撞车？
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声明是说提示危险同时智驾在刹车，如果不接管大概率智驾是继续刹车
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 按小米的声明，应该是智驾提示让人踩刹车
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跟我想法相同，至少不会这么惨
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 如果一直不握方向盘，汽车会低速降至停止，最终低速停车 或者 低速撞墙
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刚才技术讨论大家的结论是这块责任在驾驶员，指示牌很早就给驾驶员指示限速40，驾驶员没有主动按照限速进行降速而是放任智驾继续超限速行驶
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 智驾在限速40的路段开120，这个错误无法补救。
: 小米声明不负责任的地方就在这。车给驾驶员的提示是什么，车自己的刹车力度有多大，都做了模糊化处理。
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限速指示牌很远的地方就指示限速了，至少有几十秒的时间降速吧，驾驶员开车不看指示牌的？
【 在 zvi8891 的大作中提到: 】
: 挑自己有利的地方声明，发生事故2秒前提示，谁能反应过来。而且光是提示，不去减速。还有车门打不开也不说明，只会删帖，用水军洗地。没什么不同，只是另一个资本家和另一家企业。删帖力度和水军力度，不比某为差。
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你这是看大嘴营销看多了产生了误区，大嘴说可以打盹你真信啊，智驾当然是要驾驶员关注路面情况和交通标志并主动对驾驶情况进行调整。我都不要你找哪条法规说可以打盹了，你找个雷军说可以打盹打瞌睡的都算你赢。
【 在 zvi8891 的大作中提到: 】
: 我都懒得跟你们这些人争论，吹嘘自己智驾是第一梯队的时候，就该想到这吧？司机用NOA估计行驶了有一段时间了，打个盹，看不到不正常？你智驾看到前面有路障，为什么不主动减速？还提前2秒提示，然后就能甩锅给司机，是司机的问题？AOE完全没用，不反思自己的问题，除了删帖雇水军抹黑车主，这一套组合拳公关，还能干啥？天天标榜自己的人设的时候，给自己的车带来热度的同时，就不能接受公众的监督了么？这不就是反噬么，跟其他企业家没什么不同，发个微博回应之后，反手大量雇佣水军出动，要么东拉西扯，要么抹黑车主，混淆视听。
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如果厂家宣传了驾驶员可以不用关注路面情况、可以打瞌睡、看手机确实是诈骗。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 厂家对智能辅助驾驶的宣传可否认为是诈骗？
: 刚才技术讨论大家的结论是这块责任在驾驶员，指示牌很早就给驾驶员指示限速40，驾驶员没有主动按照限速进行降速而是放任智驾继续超限速行驶
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智驾第一梯队等于可以打瞌睡，被大嘴忽悠瘸了吧？到底谁在无底线营销
【 在 zvi8891 的大作中提到: 】
: 你就说大善人有没有吹嘘自己的智驾是第一梯队吧？有没有吹嘘自己用的那个材料很厉害，保护电池啥的吧？都是资本家，没什么不同，俩人都有很大的受众和粉丝，跟邪教一样，别的企业家达不到这种吹嘘的效果，他俩吹嘘的时候，耐不住真有人信，这不就付出生命的代价了。死后还被按上一堆责任。
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为什么会有人这么理解，还不是因为大嘴天天这么营销，可以打瞌睡可以看手机，雷军从没说过可以打瞌睡，结果锅是雷军背？
【 在 zvi8891 的大作中提到: 】
: 我肯定不信呀，关键是有人这么理解的呀。我自己也是电车，我从来不用智驾，连自动泊车都不用。为啥把自己的命交给智驾呀。关键是有人这么理解，你使劲吹嘘智驾的时候，不就让人有这种错觉么，从而给自己的车，增加竞争力或者热度？而且我一直不明白的是，你这明明是个半成品，或者市面上大部分都是半成品，为啥天天吹嘘智驾呢？
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