- 主题:按这个图看，如果人没有接管让NOA继续减速有没有可能反而会好一
看到锥桶，就算不刹车，起码也应该松开油门备刹车，集中精力看路况了
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 这么看施工方锥桶放的应该够远，但智驾和司机夜里这么远看到锥桶都无法判断是要封闭右侧车道施工，还是左侧车道要改道，我估计大部分会默认是前者
: 不知道施工方有没有提前设置限速标志
: 小米发现连续锥桶应该提前退出智驾，这么看有点儿太晚了
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就算没有限速标志，看到锥桶也应该小心了，最后撞击速度是97，基本上可以认为在noa提醒减速之前，司机是没有主动进行减速的
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 我觉得核心是限速标志
: 即使司机提前接管，晚上只能看清楚百米外的情况
: 也不见得能想到桩捅的作用是要把左侧车道的车引向对向车道
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13年的新手司机表示看到这些东西先减速
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 反正我一个开了5年的新手司机，看到路中间的桩捅，第一反应是他们想封闭右侧车道施工
: 而不是想到会把左侧车道引到逆行车道上去
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