- 主题:乐道L60必须降价了，蔚来es6也得降
套路不一样，
蔚来的营销是让老车主说它好，然后让周围的人买，
其他品牌的营销基本都是忽悠新客户，背刺老车主
所以求仁得仁
【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 总结的很好，这就是蔚来不招人喜欢的原因，其实很多事情都是摆在明面上的事情了
: 其实蔚来花在营销上的费用一点也不少，每年财报里都能体现，但真的需要学学小米，学学雷军，态度谦虚一点
: 之前李斌diss油车，还说什么特斯拉会的我都会，特斯拉不会的我也会，就这几句不过大脑的话就能让多少营销费用打水漂
: ...................
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可能是忽悠效果有限
也可能是周围有钱朋友不够多
【 在 JerryChina 的大作中提到: 】
: 那蔚来的销量为啥越来越低？
: 能说明蔚来老车主都不好意思忽悠朋友买蔚来了吗？
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你这是蔚来的思路，跟油车比
我买电车，为啥跟油车比。。。。
小鹏g9 24w 比es6没差什么吧
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 按照5年10万公里计算，油车油费7万，电车电费1万，差距6万，换电能够让用户有油车的补能便利性和电车的低成本，价值6万，考虑到换电站覆盖不如加油站，打个折，5万。如果用户在买车上多付出3万，得到5万收益，是划算的，愿意为换电买单。
: 这么算合理吗
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蔚来不敢出不能换电的车
否则底裤要露
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我甚至认为乐道可以取消换电，贴着小鹏、小米打。
: 不是认为换电不行吗，就给你一个不能换电的，别人有的配置我也有，价格也跟进。
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es6贵多了
随便选选就35-38w
就算优惠五六万，还是跟这些25w的车没法比
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 那可以跟G9好好比比了。
: L60估计也会用展车降价这个方法来提振销量吧？
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这样你把换电价值拆出来
别人更加容易判断产品本身的价值了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 没啥不能，这样还能强化蔚来品牌的高端调性，不能换电是低端，换电是高端。
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哈哈 靠乐道给蔚来提身价是吧
蜜汁操作
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不能换电的价格低啊。。。
: 什么是高端品牌，人人都能买的不是高端。
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哈哈，你这是典型的左脚踩右脚跳高
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 李斌没有狼性，也没有手腕。
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。。。
李斌可是创业小天才
被你说的跟个小绵羊一样。。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 商场很残酷，你死我活
: 就像韩路说的，很多企业没有道德但不违法，你只有自己变成一头狼才能生存下来
: 人家一堆水军，左右横跳搞，都是下三滥的手段，但你没有证据，人家就一直能干下去。你咋办？
: ...................
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没有吧
或者说极少极少
蔚来不敢公开优惠，也是个问题
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 对
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