每个企业都有自己选择，我只作为消费者个人观点，小鹏主要是纯电市场，纯电第一个要解决的问题就是电池安全和稳定的问题，上个宁王的电池，贵2万，用户可以自己选，我相信都到25万+的市场了，用户的认知应该更高一些。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 估计小鹏已经彻底想通了，宁王成本太高了。
: 你去看看P7+的拆车视频和P7\P7I的对比，你就知道小鹏的思路了。
: 可以让一辆车配置更多，内饰不变甚至看起来更好的前提下，成本降低几万，普通消费者看不出来。
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