- 主题:现在没人提fsd不适合国内复杂路况了
不惜作弊也要保持yylx
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 别在自嗨了,遥遥领先就这种路如果不提前打点扫图,一路嘟嘟嘟,全国都能开仿佛就是个笑话。就在昨天,全网有名的华吹萌脸大叔评测一条山路问届走的很差的时候,第二天智驾就不走这条路,直接ota不能开了。。。
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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修改:litra FROM 123.120.7.*
FROM 123.120.7.*
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 几位互相配合,说相声式的自嗨,是因为特斯拉被打脸太狠吗?哈哈。看来国产智能驾驶的发展让你们很痛苦,一定要强行狡辩为洋主子找回面子,信仰忠实的信徒。
自从非完全版的FSD进入国内,有了和ADS对比的机会
大嘴一个屁都不放了
也就几个版上的菊粉还在夜郎自大
自己买辆好点车都费劲,还给私有资本站台,真是好笑
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FROM 123.120.7.*
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: fsd不单比不上华为,连理想,小鹏都比不上。
: 美国又新一轮贸易z了,你们还帮特斯拉站台,是好笑还是脑残?
网上一堆FSD和华为智驾的真实对比,只要不瞎不傻应该能知道水平谁高谁低
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FROM 123.120.7.*
北京市内测的那次,都是半斤八两吧,只是接管多少的分别
北京这地方不应该不重视啊,难道因为没有高精度地图
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: fsd强在自由探索,所以山路强一些,但也是时速30的开法,还不如人开。
: 市内比华为,理想,小鹏都差远了,各种路况综合来看就是不如国内智驾。
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 123.120.7.*
这些只不过是训练量和地图精度的问题,这才进入国内没几天,只是个增强版的AP,解决了算力这些都不是事
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
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: 接管次数是别人的三四倍
: 另外还有
: 闯红灯
: 不按规定车道行驶
: 压实线
: 左转后驶入对面车道
: 不按导航路线行驶瞎转悠
: 不会停车
: 这叫半斤八两?
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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