- 主题:30万以上的纯电车市场太难了
这不很正常吧，小米su7干掉m3，yu7干掉my
华为有啥车，纯电不都是被小米吊打么
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 小米的实力比特斯拉华为还要强？更高端？
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 221.216.147.*
就市场结果来看起码市场是认可小米，而且不一定要实力最强。如果小米入局之后起到鲶鱼作用，后来的车企开始发力布局，结果就会不一样。现在没得选，蔚来占比高，实在是没有好的产品选，很多30w的产品比20w的好吗？或者好多少？没有说服力，没有让市场买单的原因
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 小米的实力比特斯拉华为还要强？更高端？
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 221.194.171.*
我司地库有充电桩，有个蔚来同事经常地库充电。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这个太扯了，不换电买蔚来干嘛
: 我周围蔚来车主数量不低于10个人，换过电是100%，准确说基本都是换电为主的补能方式。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 221.216.117.*
su7干掉了m3？有数据吗？yu7上市了再来吹牛逼
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 这不很正常吧，小米su7干掉m3，yu7干掉my
: 华为有啥车，纯电不都是被小米吊打么
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 221.216.117.*
我这6线县城蔚来多了去了，换电站一共一个，没几个人去
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: 我司地库有充电桩，有个蔚来同事经常地库充电。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 121.228.133.*
model3销量早就不如su7了。。。
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: su7干掉了m3？有数据吗？yu7上市了再来吹牛逼
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 121.228.133.*
大部分车企都在赔本卖车的情况下，高端纯电的成本更高，更容易赔钱
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 目前销售最好的是蔚来，整天被diss其他家销量也难看，基本都是靠30w以内的型号冲量 ...
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FROM 221.216.116.*
换电再方便，也远远不如自己楼下地库充电方便啊
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: 我司地库有充电桩，有个蔚来同事经常地库充电。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 115.192.119.*
奥迪和大众这10w差价，产品力的具体体现是？
豪华品牌，设计、用料、品牌调性，都不是用性价比来具体描述的，坐进去才能感受到的主观判断。
纠结产品力和性价比就不适合买豪华品牌。
当然，如果你感受不到ES6有优点，那还是你对。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 支撑这差价10w，产品力的具体体现是？
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FROM 171.213.18.*
奥迪靠的是跨戳和6缸3t，哈哈哈
bba都有独门秘籍，所以才敢卖溢价
高端电动车，现在最苦恼的就是搞不出独门秘籍
换电算一个，但还远远不够硬
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 奥迪和大众这10w差价，产品力的具体体现是？
: 豪华品牌，设计、用料、品牌调性，都不是用性价比来具体描述的，坐进去才能感受到的主观判断。
: 纠结产品力和性价比就不适合买豪华品牌。
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修改:chelseaLL FROM 115.192.119.*
FROM 115.192.119.*