- 主题:想问下，智驾开高速会不会轻松一些？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 用定速巡航，一天开1000公里很轻松，智驾开的慢路上要多花时间反而更容易累
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
这完全是胡说吧？？？？
目前最低配的智驾如腾势，都比定速巡航强！
更不要说如蔚来这样的相对好一点的智驾。
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【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 把acc当成智驾的都是压根没接触过任何层次智驾的人
: 如果智驾是大学水平，acc大概就是幼儿园？acc顶多是直立行走开始迈入智人的第一步
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: ...................
确实如此，你跟他说智驾好，他说不敢用、用不上
论坛就是这样不懂，不学，又固守知己狭隘认知的人太多了
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【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你说的放在你自己身上其实也没错，每个人基于自身的认知差别太大，司机之间对于长途劳累程度的感受差别可能也在小学到大学之间，小学生用上智驾终于能连续开几个小时的长途了，无比推崇智驾就不难理解了，版上这样的例子太多了，这个贴子里就有
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论坛上争不出高低，时间会证明一切的
如果您有15年以上驾龄
遇到过自动、手动档切换的那个过渡期的话
就知道现在的论调跟那时是一样的，比如手动档并不费劲，比自动更好开、更省油、更好利用发动机制动等等。
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【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 自动比手动容易，智驾比自动省事，以后用智驾的人越来越多，这都没有问题，但是现在也还是有人愿意去开手动，只是一个选择而已，不代表要全盘否定自动挡、智驾
: 我驾龄近20年了，驾龄不说明啥，能客观理智地看问题才重要
: 别人能理解很多人像你一样喜欢用智驾，但是你理解不了为什么现阶段还有很多人选择不用智驾
: ...................
其实我很理解，
因为在这之前，几乎什么都没有的油车开了10多年
之前对国产、新能源完全不感冒，更不要说智驾了。
前年不到一年的纯电驾驶体验后，果断卖掉另外一辆油车，现在是国产纯电+国产插混了。
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