180也好，265也好，对于su7的量产车，就是指针摸一下，常温下无非是持续半小时还是半分钟的区别，冬天可能还要对折，所以这种车也就是纽北刷个赛道，几分钟完事，跟人家两百跑两小时还能踩油门的20万挡油车是没法比的。
你不服你上路开开。
【 在 jackrun2016 的大作中提到: 】
: 你第一次听说su7提速快，莫非你家刚通网？这个价位2.78秒的零百加速不叫快的话，你告诉我怎么样算快
: 宁德造的电池也没听说到180km/h就崩的，纽北圈速怎么刷出来的？su7 max的最高时速265是造假？除了小米之外，那些用了宁德电池的，你拿出证据来证明跑到180km/h电池就崩掉的车型有哪些
: 最烦你这样张口就来，阴阳怪气的，既然你说他有问题，你举证拿出数据来啊
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不是电量问题，是电车能量密度问题，电流再大点电池就自然了，电机就烧了，这是电池车的天生硬伤。买车前这都没搞清楚不是妥妥做韭菜了吗
【 在 jackrun2016 的大作中提到: 】
: 180能持续多久那是电池电量的问题，把电量耗光和电池崩了是一回事吗？你不是说加速生不如死吗？劝你真正的上路开一下。另外，你又在这拿电车跟油车比，你怎么不跟战斗机比，谁跟你讨论电车油车问题了
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你能跟汽车之家小编一样一直干到电池趴窝啊，出门按表50%就算是满打满算了。
【 在 jackrun2016 的大作中提到: 】
: 哪里的冬天？北京的冬天还是漠河的冬天。汽车之家测试的结果里su7已经算是冬天续航不错的了，在北京的冬天打折也到不了50%，而且这是电动车都面临的问题，就su7有问题？
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PS:修改上文贴里的半小时为5分钟。
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 宁德还是小米测试过吗？数据在哪？给段su7跑200持续半小时的视频看看呗。
: 所以说你们怎么不去申请明年的诺贝尔物理学和化学奖啊？这种巨大成就连续拿个十年都不为过啊。
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你问我干嘛，我告诉你你让交警查录像啊。你应该问问su7能不能180，号称纽北最快四门车，特么的180+的视频都没有啊。
【 在 jackrun2016 的大作中提到: 】
: 你说你开过，我不质疑，我就问你你在哪个地方开su7以180km/h的速度驾驶得出的你那些结论
: 至于谁是韭菜，谁是杀马特，也轮不到你这样的秃瓢来评价
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