- 主题:Su7最大意义是颠覆了汽车产业的价格体系，击穿了车厂品牌价值
因为它又重又快
1/2Mv2，家用车的刹车皮禁不住那么磨
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 经验推断啊
: 新车不太可能磨完的
: 现在的已知情况：
: ...................
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FROM 117.176.187.*
电车跑赛道那么重那么快的多了去了，也没见谁一圈光皮
这个事小米洗不掉的，车是好车，第一次造车没经验，有些冗余设计的不够
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 因为它又重又快
: 1/2Mv2，家用车的刹车皮禁不住那么磨
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FROM 111.205.135.*
小米刹车片只有其他车企的58%，说白了还是小米品牌本身鸡贼，一向就是能省则省，能简则简，成本控制得溜得很，所以只能仅仅够用，比电器产品各种刚过质保期就坏就维修这些。
但是汽车要是刚刚好那刹不住，自燃可是要老命的，不过也没关系，总有人被洗脑买单
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 电车跑赛道那么重那么快的多了去了，也没见谁一圈光皮
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: 这个事小米洗不掉的，车是好车，第一次造车没经验，有些冗余设计的不够
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 39.144.137.*
米粉也比较厉害
我看成片成片的米粉说，这没问题啊，这不是刹得住吗，我们100-0 成绩33米啊，大有一点“我们哥哥最棒了，那么努力你们为啥要黑他”
以及这车其实不算省料了，很多地方做得挺好的，就是不知道为啥刹车皮扣成这样
【 在 livermore 的大作中提到: 】
: 小米刹车片只有其他车企的58%，说白了还是小米品牌本身鸡贼，一向就是能省则省，能简则简，成本控制得溜得很，所以只能仅仅够用，比电器产品各种刚过质保期就坏就维修这些。
: 但是汽车要是刚刚好那刹不住，自燃可是要老命的，不过也没关系，总有人被洗脑买单
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FROM 111.205.135.*
基本同意，吊打欧洲性能豪车
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
:因为小米没有更高档的车，所以su7不需要给上位车留空间，20多万的车直接拉满了，各项维度吊打bba的56e，包括外观（对
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 101.90.135.*
并个线就知道 电动车拖沓了 哪有油车爽利
【 在 xiaoi 的大作中提到: 】
: 基本同意，吊打欧洲性能豪车
: :因为小米没有更高档的车，所以su7不需要给上位车留空间，20多万的车直接拉满了，各项维度吊打bba的56e，包括外观（对
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.198.57.*
轻电车还好，1.8吨以上电车包括各种新能源suv都是智商税。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 并个线就知道 电动车拖沓了 哪有油车爽利
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FROM 114.242.9.*
1.8吨的有几个
动不动两吨多
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 轻电车还好，1.8吨以上电车包括各种新能源suv都是智商税。
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FROM 111.198.57.*
搞清楚你这ID啥情况了。垃圾+谣言制造者。
【 在 baski 的大作中提到: 】
: Su7最大意义是揭露电车行业没有技术含量。看看小米做的东西就知道电车跟电风扇洗衣机属于一类了。
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FROM 183.242.7.*
别扯淡了
小米最擅长的是提高效率降低成本，这是工业化的本质。
擅长资本市场股票还跌到八九块，你看看真正擅长资本市场的恒大汽车是怎么炒的？
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 小米擅长的是从资本市场赚钱，然后补贴产品，然后看看有没有垄断利润之类的。
: 小米汽车可以一辆亏几万，有资本支撑。对利润微薄的制造业来说，这是绞杀。当然资本海啸过后，一地鸡毛。
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FROM 111.207.210.*