- 主题:八年半的modelS，何去何从
电池卖22太黑，100度进口的？
100度电池现在也就卖个10万够贵了。
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FROM 222.129.131.*
8年ms，用的都是18650，换起来可麻烦喽。
而且就怕特斯拉往里面打胶，那基本上就不可维护了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我觉着没必要报废
: 这种电池维修，你找对人，只要换其中几个电芯就解决的事情
: 又是满血复活
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FROM 114.254.1.*
拉倒吧，那玩意让路边小店弄完，都是拿命开车，
屁股算坐在火山口上了。
要么请考虑买可维护性好的电池包。不过电池包生产时
都是机器自动，安全性高。维修全靠人，人跟人差别大啦，
一个改锥掉电池模组上可能就开始喷射。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你完全不用担心我们国家的产业工人的能力
: 这些小破事压根就不算个事
: 他们有的是办法，除胶的溶剂多了去了
: ...................
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FROM 114.254.1.*
烧几次就老实了。当然铁锂稍好点，还有后悔的时间。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 五菱就设计成可以店里换电池的。
: 你的命比五菱车主贵，当然要多花钱了。又要不花钱，又要命比别人贵，哪有这种好事。
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FROM 36.112.178.*
电池包没破损前都还是比较安全的，一旦打开就不好说啦，
就算再盖上，实际操作可不可靠谁知道？
迪子几年前也经常在4s里拆电池包，现在好像都强制返厂了。
五菱这种新玩家，4s起火还少，慢慢攒经验值吧。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 这个说法，换到其它场景不是一样。
: 烧几次就老实了。叫你不买油车/叫你不买极狐/叫你不买问界/叫你不买铁锂/叫你不买钛锂。
: 有钱买劳斯莱斯，肯定安全。没钱买五菱。就这么简单的事情。
: ...................
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FROM 36.112.178.*