我就是G6车主，其实吧G6就是普通车。

关于智架：不要奢望这玩意能给你过高的体验，也就车少的地方能减轻你的驾驶压力，车多的地方犹如废物，不单小鹏，也包括其他品牌的，包括遥遥领先的，我弟妹的遥遥领先我也开过，一丘之貉，没什么遥遥领先的。只配它的名字：辅助驾驶，并不是自动驾驶。当然，车少的时候这东西确实好用。

关于续航：G6很实在，我买的755车型，wltp615城区这个季节1：1跑满，完全无压力；纯高速能跑450左右；城区+高速最长跑到过550公里；还算满意。

关于避震：渣！又颠又晃！对得起运动型SUV。现在车换避震了，我没去升级。

关于品牌力：不太行，溢价玩不过笛子和遥遥领先；

关于价格：能谈，使劲砍！砍不动就换家店。

综上，我基本满意，普通车开一开。

至于L60，我觉得作为消费者可以等一等。看看市场反馈，至少得等个季度吧，在电池指标上，L60是领先的，但是组成车的效果还得市场反馈。

着急买车可以上G6.不着急就等一等，然后自己去试驾，别看水军营销号吹水。电车这玩意更新换代太快，G6的产品力就快不够看的了，越来越便宜，选个适合你的就行。


【 在 langqiao1 的大作中提到: 】
: g6评价怎么样？值得花20买吗
: 这俩车不一个时间节点的，能等就等，等等L60的市场评价，9.19 L60上市，车到手也得个把月。
--
修改:wanglg FROM 39.155.201.*
FROM 39.155.201.*