- 主题:高速长途这种使用场景是轿车还是suv有优势
还是拿车型比吧
虽然觉得高速suv更舒适，但是奔驰S拿出来，舒适性又可以秒99%的suv
【 在 jiuo 的大作中提到: 】
: rt
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修改:chelseaLL FROM 183.156.111.*
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习惯问题。
如果你长时间只开suv，就没有晃的感觉了
【 在 ztya 的大作中提到: 】
: 我开40万+的SUV（极光），和40万+的轿车（E）从北京跑到天津，轿车完胜，SUV的风阻大，重心高有点不稳
: 可能和开的车有关系，如果开揽胜应该没有这个问题
: 不过我现在跑长途，还是愿意开轿车。
: ...................
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你长时间使用过suv么？
如果是的话，我就不再说了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 那是不可能的，除非是死人感受不到
: suv的晃来自路面不平的晃动和侧风影响的晃动，都要比轿车多很多，以及底盘气流带来的上升力，造成容易甩尾
: 我前两天打车遇到一个雷凌司机，问他为啥马路三大妈这么多，他说不是不想跑快，是不敢跑快。他以前开吉利小破车都经常140，150的开，但是开雷凌顶天120，大多是80-90，因为到120以上车就开始飘了，这个飘是感觉要失去抓地力的飘，要全神贯注紧张地控制着车身，非常累
: ...................
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我就是轿车换suv觉得晃，开了几个月没感觉了，换回轿车觉得憋屈，开了几个月没感觉了
再开回suv，又觉得晃
所以我觉得，都是短时期的不适应而已
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 你还是说吧
: 我不说了
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修改:chelseaLL FROM 183.156.111.*
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