- 主题:比亚迪dmi车型为啥还保留一键启动开关？
不懂就问
感觉完全多此一举啊，钥匙也已经是智能钥匙了
一键启动开关完全可以抛弃了啊
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那也不需要一键启动开关啊
为了一个不太常用的场景把常用的场景搞得很繁琐
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 开关还是有用的，有人可能就是想上车呆着也不一定
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不懂就问
: 感...
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修车和一键启动有什么必然联系吗？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
:不修车了？
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这个事情不需要用户操心啊
是车厂负责解决的事
也和一键启动按键没有必然联系
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
:频繁停车，启动。
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这个不存在什么老司机友好的事
对老司机最友好的是拧钥匙点火
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
:宋的纯电车型还保留着呢，传统驾驶习惯，对老司机友好
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这俩不可类比啊
车有防呆操作
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
:我的电驴还有一键启动呢，就是默认遥控开锁后，油门转把不起作用，需要按另一个按钮解锁，估计是怕误操作，人没坐好就碰了转把
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所以一键启动没价值啊
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
:那司机太老了，十年前的车都是一键启动了
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怎么就认定老司机一定离不开这么个按钮呢？
我拧了十几年钥匙，也照样直接过渡到不需要一键启动按钮了
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
:干脆把老司机都一次性干掉？:只保留新司机，不是更智能？
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没有一键启动的车确实更方便啊
上车直接挂D档就能走，停车挂P档就走人
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
:你这样太麻烦，还是一次性解决更方便啊。:一键启动都嫌麻烦了。:留着老司机不是更麻烦。
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挂挡本身就已经有双保险了，不需要额外再加了
【 在 Forane 的大作中提到: 】
:启动键就是个双重保险。我就很需要一个附加保护让我的车处于即使误碰到档杆也不会启动车辆的状态
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