自从买了纯电我就后悔，后悔没有早点买。

【 在 lengman 的大作中提到: 】
: 理想的车和比亚迪新车的方程豹，以及其他混动之类车都买不了
: 纯电领域就那么些类型车，选择并不多
: 北京这政策太差劲，混动不也是绿牌，新能源车嘛
--
FROM 223.71.204.*

拿油牌买纯电的都有啊。可以买啊。这关键是没不限行吧？
【 在 lengman 的大作中提到: 】
: 理想的车和比亚迪新车的方程豹，以及其他混动之类车都买不了
: 纯电领域就那么些类型车，选择并不多
: 北京这政策太差劲，混动不也是绿牌，新能源车嘛
--
FROM 219.237.202.*

确实，假如现在允许买混动，估计大部分纯电都会换混动，既拉动消费，还不增加车的数量，一举两得多好，可惜没这眼光啊
【 在 lengman 的大作中提到: 】
: 理想的车和比亚迪新车的方程豹，以及其他混动之类车都买不了
: 纯电领域就那么些类型车，选择并不多
: 北京这政策太差劲，混动不也是绿牌，新能源车嘛
--
FROM 223.104.39.*

北汽的生产许可仅限于纯电，有依据么？
北汽新能源可以生产的是新能源车，新能源车的定义可不是北京市自己定的，是工信部定的。

工信部对新能源车的定义，是包含纯电 插混 和增程的。

北京的新能源小客车指标只能买纯电，是北京市自己的规定，赖不着别人。


【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 原来恨北汽是这么来的。
: 是因为不允许北汽新能源生产混动，它的生产许可仅限于纯电。
: 不允许混动在先，北汽不生产在后。
: ...................
--
FROM 117.129.89.*

插混和增程，都是新能源，这个定义是工信部装备司下的

如果有疑问，建议找工信部

【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 都买混动，新能源给谁
--
FROM 117.129.89.*