- 主题:modely16000公里感受
ap有自动跟车的功能吗?
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 就是一个车辆居中,如果你想要:变道、匝道、泊车、召唤,还要掏3.2个w。
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FROM 210.12.236.*
请教,电池三元还是铁锂的,每次充满吗?
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 纯个人感受分享
: 1、电耗低 。 坐标北京 16000公里 从去年7月底到现在 平均电耗132,大部分是市内 ,少量高速。夏天一般110-130 冬天130-150。正常开,该快快 该慢慢。
: 2、好开。 真的好开。灵敏的油门结合可能一体化车身带来的车比较整的感觉,不好描述。有这车的都知道。只有配合动能回收才能完整体验特斯拉的好开。动能回收绝对让特斯拉驾驶的细腻感提升很多。当然我赞成给出用户选择,毕竟哪怕只有1%人不适应,也应该给他选择及过度的权利
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FROM 210.12.236.*
三元的充90%真是官方的建议?
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 三元锂平时都建议90%,长途才建议充满;铁锂建议100%,包括超充以及支持100%以后继续校准的快充桩,最好每月慢充一次。
: 三元、铁锂头一年都有10几km衰减,3-5%的样子,和开的里程关系不大;第二年以后就衰减慢了。
: 【 在 oRo 的大作中提到: 】
: : 请教,电池三元还是铁锂的,每次充满吗?
#发自zSMTH@VKY-AL00
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FROM 223.104.44.*
具体什么样的消息?
【 在 HANNING 的大作中提到: 】
: 刚看到消息,这次召回关闭动能回收后里程缩水20%。
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FROM 210.12.236.*
久置多久算久呢,有官方说法没有,
凌晨2-3点充满早上7-8点走,算不算,这是我日常的使用情况,
服务区充到100%要花更多时间一般也不这么干
秦使用手册上说,7天以上不用电量要放到40-60%
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 特斯拉销售都这么讲,
: 平时充到90%有400多表显续航够了,
: 长途出发前充满就走没问题的
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FROM 210.12.236.*