- 主题:讨论下宝马ix3吧
我感觉这车操控其实不如model y，我试驾感觉重心有点偏高，追求操控的话其实不比特斯拉强，舒适度也没比特斯拉好多少。就是比Y相对灵活一些，而且不强制单踏板，隔音也稍好。转向等手感也比x3燃油版稍差，感觉宝马还是有所保留。
但如果i3对比model3的话，我觉得i3要好一些。不过i3的话又连L2都不舍得给配了
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毕竟是宝马，还好吧
大众和其他买菜车品牌同样规格也需要20多万，smart小很多都还是卖20万
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 5座SUV为啥非要花20-30万，不太理解。 便宜一些不行么？
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FROM 223.167.21.*
这个尺寸的电车本身就值20万左右，那怕很垃圾的筷子悬挂
宝马底盘操控这些更好一些，多几万不是很正常么，并没有多少品牌溢价。
当然你要说宝马是电车杂牌那也可以，看怎么看。但我是体会不出哪里杂牌了
油车宝马X3落地40万，而其他品牌比如探界者也就14万，自主品牌12万，这个才是真正品牌溢价
或者你对比新势力电车好了，比如蔚来es6，30多万，也就尺寸稍微大点，整体体验也没有比ix3更优。
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 就为了牌子么？？ 多套那么多钱。
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FROM 223.167.21.*
新es6不知道
老es6的话真秒不了ix3，隔音都挺好，底盘肯定比不上ix3，动力蔚来占优但都足够用
es6优势也就尺寸大点
要说智能化，我记得es6基础版本并不配L2，而ix3至少还是标配的，所以es6也没啥优势，除非买高配。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 新es6，全方位秒杀老气的ix3
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FROM 223.167.21.*
但能无线carplay/无线hicar的话真的还行。至少属于能接受的范围。
而且再过5年，车机可能卡了，carplay还能用。
我自己两个车，一个油车用无线hicar。一个电车就是比较新的车机，内置高德。总体使用感受来说差别其实是比较小的，只不过后者语音控制支持的功能更加全面一些。
还有一类车机是只支持百度地图的，这类我其实反而觉得是最鸡肋的。还有特斯拉也比较鸡肋。
【 在 topyp 的大作中提到: 】
: 车机不只是屏幕大，能carplay。。。。2013年了
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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