【 在 shanruoshui6 的大作中提到: 】
: 计划买车，初步锁定：MPV岚图梦想家；轿车飞凡F7；SUV唐或者ID6X（俩娃，这种车型十年内最合适）。
: 周末跑了四五个商场、汽车城看车，飞凡、大众、极狐、蔚来、特斯拉、问界、岚图、小鹏……全看了一遍，工作人员态度均不错。
: 把车型最多的比亚迪留到了最后，重点来了，
: ...................


不愁卖就拽，这是所有店的尿性。你怕是以前没有进过日本车和大众车的4s店吧，大概率也会遇到。

再说了，“期间销售一直问我们想要的价格区间，我们说哪个区间都可以”，这种明显也不是认真的回答。哪个区间都行，难不成10万的和40万的都在你的目标范围...，
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【 在 shanruoshui6 的大作中提到: 】
: 还真在我们的目标范围，毕竟只是这几年过渡阶段的车，俩娃大了必然要买MPV。我们也不要求必须车得多好，各方面合适就行。
: 就算我们这么回答给人的感觉不认真，作为一名销售，基本的职业素养应该有吧?当场甩脸色，我真是第一次见，原谅我没见识，哈哈

销售那都是阅人无数的，你看你这么说就说明他比你还能认识你自己。“毕竟只是这几年过渡阶段的车”，有10万的海豚卖呢，你可能买吗？ 不还是不可能吗对不对。

实话实说，byd这种大路车，销售都是要衡量投入产出比的(实际上卖宾利的也在看人下菜碟，只不过买主少所以能多陪买家一会)，尤其是他车卖的还不错的情况下。你一说“什么价格都能考虑”，我估计他基本上就没有耐性再挺你白活了。

“基本的职业素养应该有吧”，销售能有啥素质，你去个汤包店，你觉得他们应该怎么对你？  我去保时捷店，立马一杯汇源果汁就送过来了，去宝马店，人乌央乌央的喊都没人理你....
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【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 正常  byd的车型太多，你让他全部介绍，销售潜意识的就会认为你不是潜在客户，或者离成交远得很
: 这个行业，要让销售有耐心接待潜在成交概率低的客户，除了销售本身素质要过得去，还得有高底薪和强约束
: byd和他的经销商显然很难做到


对于这种大路货的车，基本上不太可能“销售有耐心接待潜在成交概率低的客户”，销售都是要轮换着接待客户争取可能的订单的。就跟流水席一样，流起来你才有概率吃到硬菜。你面对着一盆大白菜或者不知道什么时候才熟的肉菜，非要争取把它吃完，这是不现实的....
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【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 还是管理出了问题，有些餐馆生意非常火爆，但是服务态度还是很好，跟管理有关系的
: 也有的餐馆明明生意不怎么样，服务员还拽的不行
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海底捞呗，价格高啊，服务都包含在价格里面了。

从来没有哪个汽车厂商是因为4s的售前服务不好从而不行的。前些年日本车的销售拽上天了，还要加价，不照样卖的好，它们现在卖的没有那么好了，改变售前态度服务再好有啥用...
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【 在 icebupt 的大作中提到: 】
: 说白了不还是“不掏钱的就是劣质客户一分钟都不想侍候给他俩白眼他最好识趣点赶紧滚蛋别在这浪费老子时间耽误老子赚钱”嘛
: 销售不怕客户废话，就怕客户没打算今天掏钱，对吧
: 我只能说有些品牌不是这种指导思想，还是会让销售放长线钓大鱼注重品牌形象哪怕对近期甚至近几年都不会成为目标客户的人，也还是会提供合格甚至热情的咨询试驾服务
: ...................


你这理解和歪曲扣帽子能力，不当个自媒体去博眼球求打赏，可惜了
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