- 主题:蔚来，抖抖抖，换电的便宜车来啦，睿蓝9，12万470公里！
蔚来，抖抖抖，换电的便宜车来啦，睿蓝9，12万470公里！
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买这车不指望真换电，只是图便宜，后期还有换电可能。平时充电就行。一个月九百，后期费用不算高。
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
:这个价格不带电池,租电池一个月898块钱。买断电池7万块钱。电池只有66度。:而且，他家的换电站密度远远赶不上蔚来吧？
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FROM 27.18.71.*
换电只是个可选项，还可以充电，怎么不行？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
:有换电功能不等于有上千座换电站，搞清楚因果关系。
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FROM 27.18.71.*
首付7万块钱，剩下的10万块钱里面的4万尾款还可以贷款，然后电池只需要900块钱一个月，怎么不划算呢？爽死，爽到爆了，买这个车的人不会去买断电池的，电池6/7万一个。肯定是租用起来更加划算，财务上压力小，很简单的道理。
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
:这个价格不带电池,租电池一个月898块钱。买断电池7万块钱。电池只有66度。:而且，他家的换电站密度远远赶不上蔚来吧？
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FROM 27.18.71.*
哪怕他一个充换电站都没有，都不影响它的销售，它可以充电嘛。
他的换电和蔚来不一样，他比蔚来聪明的多，他换电的核心目的是后期可以换个新电池，而不是为了电量去换电池。
蔚来纯粹是干的脱了裤子放屁的事儿，一点意义没有。
长春东北那边为了换电池大冬天的先要把底盘的冰给融化了，然后还要排队，换个电池是5分钟，排队融冰一整天。换电是个笑话。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
:蔚来，抖抖抖，换电的便宜车来啦，睿蓝9，12万470公里！
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FROM 27.18.71.*
11.99万，比蔚来的便宜太多！
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 贵了
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 59.174.151.*
既然蔚来有人愿意这么干，那肯定也有人愿意在这个车上这么干。
毕竟很多人一次性拿六万是不愿意的，但是，如果每个月900还是可以拿的出来的，而且，如果他跑的多，电池费的快，他后期再买个新电池，也划算啊。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 这不是6年租金就把电池钱交出去了么，会有人这么干么
: 蔚来好像一月租金也是这个价位
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FROM 59.174.151.*