- 主题:蔚来一月份的销量太拉胯了
我说bba油车
这理解能力,捉急
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 你没说吗?自己翻翻帖子。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 58.52.202.*
真的是服
应急快充,电车的应急快充在哪?是充电宝还是1个小时充电?
还回家慢慢充,一辈子就在家开?
再说一句,苹果的固定电池并非最优解,而且是建立在基本通话功能使用待机一天以上
现在哪台电车能跑一天不充电的?
手机几乎随时随地都能充,商场里、餐馆里、家里、飞机火车都能充
你电车不说其他,光是停在那都占地方
一句“相信科技的力量”就解决问题了?具体措施在哪里?
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 看看手机就知道了,大部分人在家充电,在外面只需要应急快充,为什么一定要充满?想充满回家慢慢充。
: 而且随着技术的发展,现在快充效率越来越高,时间越来越短,现在还抱怨手机充电慢吗?
: 要相信科技进步的力量,而不是用最原始的换电。简单但最笨的办法,必将被历史淘汰
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FROM 58.52.202.*
我真是笑了
你没自驾过吗?
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 开一天车的需求其实只有出租车和网约车司机
: 据我了解他们对里程并没那么焦虑
: 更高里程很可能是伪需求,在我看来还低于第二辆车需求。
: ...................
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FROM 58.52.202.*
罔顾事实?
呵呵
事实恰恰是电车用户普遍存在用电焦虑
除非电车充电能缩短到10分钟以内,否则推广不了
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 为什么要追求电车跑一天不充电?有多少车是一天一直跑,一刻不停的?
: 油车能做到吗?
: 为了证明自己的观点,已经罔顾事实了
: ...................
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FROM 58.52.202.*
你自驾到过哪里?
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 自驾过啊 但是我2辆车1油1电,电车还有私桩
: 所以你的需求其实是第二辆车以及私桩
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FROM 58.52.202.*