- 主题:试驾回来分享,特斯拉、小鹏、极狐
B站账号是?
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 楼主感受基本差不多,我曾经深度试驾过p7,极狐t,毛豆y,大众id4,也在本版发了帖子,有兴趣可以搜搜,其他车我也发过,累计发过33款车的感受,实际试驾过44款
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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2000多块,se3y buttons,可以调节能量回收、sport模式…
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 3p可以调,就是贵了几万
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对,蓝牙物理按钮,就叫:se3y buttons
手机app关联可以定制按钮的功能。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 是个硬件?
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修改:hsv FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
本版瞭一眼没意思,现在b站打发时间多了不少…
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 我没发b站,就发这里了
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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我很好奇,@zjak47zhuzhu上脚就习惯了,对于习惯不了单踏板的,真心不推荐se3y button。丢油门备刹车开法,只能中午出门…
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: @zjak47zhuzhu 楼主这不就是你要的么
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你推荐的是model3,有几个跟看到肉一样围上来了……
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我从来不会觉得别人没买我的车会如何如何,何况楼主一上来就摆得很清楚,人家有油车,需要买个自己一个人上下班用的电车,这种情况推荐一个大尺寸的本来就不合适。
: p.s.还不知道板上几个极狐车主为啥让人讨厌吗?就是特别爱硬塞极狐给别人,逢人便讲的程度
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3p原车机自带赛道参数调教,传言Y长续航也会ota赛道模式,普通版本3y可以用这货调回收,不过车机界面没反馈,偶尔玩玩还行,如果没入坑感觉还是慎重吧,玩具而已不能指望他。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 这好像就只是3p可以,3和y不行
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