- 主题:特斯拉这次算栽大了
没毛病
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 潮州这个事情不管调查出什么结果，特斯拉都比较麻烦
:
: 1.刹车有问题，直接gg
: 2.刹车没有问题，说明单踏板下，老司机紧急情况也容易失误
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: 不管哪种，以后都不好卖
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: 12月是特斯拉集中交付月，降价甩卖，或者硬抗，调查结果不会马上出来，眼前的损失却是巨量
: ..................
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不管怎么样，效果达到了
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 潮州这个事情不管调查出什么结果，特斯拉都比较麻烦
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: 1.刹车有问题，直接gg
: 2.刹车没有问题，说明单踏板下，老司机紧急情况也容易失误
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: 不管哪种，以后都不好卖
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: 12月是特斯拉集中交付月，降价甩卖，或者硬抗，调查结果不会马上出来，眼前的损失却是巨量
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缓行的话逻辑没变，最后要踩刹车。保持是有一定的风险。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 潮州这个事情不管调查出什么结果，特斯拉都比较麻烦
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: 1.刹车有问题，直接gg
: 2.刹车没有问题，说明单踏板下，老司机紧急情况也容易失误
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: 不管哪种，以后都不好卖
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: 12月是特斯拉集中交付月，降价甩卖，或者硬抗，调查结果不会马上出来，眼前的损失却是巨量
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某些老年人和某些女司机，我觉得不适合开
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
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: 缓行只是最后有怠速而已，让用户保持一定的踩刹车记忆
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: 但只要是单踏板，就是把减速任务，分到了两个踏板上，而且油车显然只在一个上
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: 这种判断链条的延长，是否带来大脑和操作上的延迟，还是值得思考
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