韩国汽车行业就是政府产业政策推动的成果啊，恰恰说明了强力产业政策是功臣


【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 韩国电池芯片汽车在国际上都比中国强， 而且人家国内市场体量只有中国的十分之一不到， 到底是强力产业政策和干预是功臣还是累赘， 不好说
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