- 主题:算算电动车用电量的上限
这个其实有办法解决。国家电网弄个充电桩基金，先调查该小区的情况，电车多（或意向购买电车的多），那就基金先垫钱，申请安装充电桩的，收户头费（比如每家五千），基金可能还能赚一些。如果该小区电车很少，不改造就行了
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 不能只看总量，很多老小区得改造，谁出钱，物业？维修基金？供电局？
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: 按照现在的普及速度，不限死桩的功率，很多下游电网要崩
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: 今年上海380v的家用桩已经不让报批了，直接跟高功率充电拜拜
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发自「今日水木 on M2007J3SC」
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FROM 27.15.67.*
这个好解决，12点以前，每度电2块，12点以后，每度电3毛。自然能把充电需求导向12点以后
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 现在一线城市新能源车的渗透率接近过半，按这个速度，过不了几年地下车库里都是新能源了
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: 一台车慢充7千瓦，全地下车库的新能源，晚上8点钟一起上线，碰到夏天，小区直接跳闸
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: 所以可能有些小区几年后，大家只能集体涓流充电
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发自「今日水木 on M2007J3SC」
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FROM 27.15.67.*
这个容易，8点开始充2块钱一度电，12点充3毛一度电，大家自然会去选择
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 现在一线城市新能源车的渗透率接近过半，按这个速度，过不了几年地下车库里都是新能源了
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: 一台车慢充7千瓦，全地下车库的新能源，晚上8点钟一起上线，碰到夏天，小区直接跳闸
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: 所以可能有些小区几年后，大家只能集体涓流充电
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--发自 ismth(丝滑版)
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他那算法没毛病，反而你那种一个车占据1200KW才是天方夜谭
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 你这个使用条件真是搞笑，每辆车每天都充电，每次都只充十分之一，充电功率还只能3kw，每天只充当天用的电量，有人这么用车吗？如果有15%的人今天要把电充满，电网是不是就爆了？你所谓的队列调峰又是啥？按号牌充电？今天奇数充，明天偶数冲？这下好了，不光出门要限行，连充电都要单双号了。呵呵，这就是你想出来的可笑办法？
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: 【 在 lovel 的大作中提到: 】
: : 民科就是这种，有意无意中缺少一些条件，或者搞一些假设，然后吓唬人。
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: : 好歹用里程数据算下啊，
--发自 ismth(丝滑版)
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