- 主题:看来1.5NA宋dmi的致命缺陷还是没有解决啊
我这打开正常啊。
或者你百度帖子主题“宋Plus上山动力贼弱，造成险境”
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 进不去，老是回到主页。
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我自己开理想湾西藏青海新疆都都去过，还有看别人的实测？呵呵
另外，你把实测的视频贴上来给大家看看。
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【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 懂车帝西藏实测，理想one 唐dmi 问界。
: 几个上坡路，理想就跟不上了，电量掉到1%。
: 接着吹。
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1.5T的宋dmi应该就没问题了。1.5L的问题在于发动机功率本来就小，NA又比T的高原动力衰减严重，所以保不住电。
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【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 哦，谢谢。看到了。
: 跑山还是不要用插混了吧，哪怕纯电动都会好一些。
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你频繁让大货车借道超你？你真是奇葩
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你怎么超大货车的，你能超大货车，大货车就能超你。
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小车借道超车和大货借道超车，危险指数差别很大。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你能频繁超大货车，怎么就不能频繁让大货车超你了
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你是不是脑子不好？
你前后各几个大车，你让到逆行道，后边的大车上来占据你原来的位置，你往前超动力不够，往后让也没空间。你这是自杀式开法啊。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那你可以自觉开到对向车道，让大货车从本车道内超你。
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山路超车动力很重要，就是因为超车机会稍纵即逝。
你居然停在逆行道，这比动力不够硬超车更危险不说，你以为公路是你家床铺吗？
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你停下来就行啊，停下来都不会？等大车走完了你再并回去啊。
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你完全不会开车，没有安全意识。
逆行时间越短越安全，全速逆行是为了逆行的时间尽可能短，只要速度够快逆行时间够短，就比停在逆行车道上安全得多，懂了吗？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你说是你停在对向车道遇到对向车的可能性大，还是你以道路限速在对向车道逆行遇到对向车的可能性大？
: 小学数学不用我教你吧？
: 是停下来危险，还是全速逆行更危险？这也不用我教你吧？
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