- 主题:话说车机貌似确实不一定要车规芯片
你用过几个车的辅助驾驶?
不是每个车辅助驾驶都和车机关联的好吧
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 这只是你个人的需求而已,新能源车主很看重辅助驾驶的功能,还是要求车规级的。
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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这个其实主要是手机散热强弱和cpu发热大小的问题。
单纯靠抗高温的话不同芯片差不了多少的。
所以高档的笔记本都是各种豪华散热铜管风扇,但没说是精选一颗耐热的cpu吧。
【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: 今年夏天高温的时候,手机放到中控台上导航,晒一会就死机了。。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 高温考验我理解不是这样的,不运行的时候,cpu无论如何不太可能过热的。而运行的时候,cpu主要要看降温措施,比如散热片和 ...
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我的反正可以设,毫无影响
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 那我问你,车机系统死机了,辅助驾驶怎么办?你能设置吗?
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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看厂家设计的
我这车也不老啊
省成本没有液晶仪表盘是这样,
有液晶仪表盘的我看到都是独立的
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 你这是老车了,新车很多功能都放车机里一体了
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 话说车机貌似确实不一定要车规芯片
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手机一直丢车里,和车机工作环境有啥不一样呢
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 汽车的工作环境和手机本来就不一样,为什么老有这种想法。汽车问世这么多年了,如果不用车规级芯片,那厂商就是鸡贼,不负责任的。
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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就算手机芯片,也不是就天天坏,实际上我手机几年也不怎么死机的。360偶尔出下问题我觉得可以忍
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 车机又不是只有娱乐,摄像头比如360影响都靠它呢
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不知道了,问题现在车机最大问题是几年变卡成为废物,而不是寿命到了啊。包括手机其实也一样
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你为啥觉得只是容易死机的区别呢?寿命也不一样吧
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 就算手机芯片,也不是就天天坏,实际上我手机几年也不怎么死机的。360偶尔出下问题我觉得可以忍
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我有个火龙高通820的杂牌手机经常丢车里连carlife用,到现在一点问题没有。
车内环境其实并没有多恶劣,既不潮湿,又不是阳光直射,散热条件也比手机强太多。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 在恶劣的环境下,非车规的芯片会更快嗝屁呢
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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车规标准我猜是对汽车上的所有芯片定的,比如esp芯片,整车控制芯片,那确实不能出任何问题。
车机芯片的话我理解还是有一定特殊性。一方面性能很重要,另一方面确实不太影响安全
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 肯定不是看某个人的用车情况,这只能叫个例。不然定车规标准干嘛呢,凭经验不就完了
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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嗯,所以正路应该是还是得坚持有液晶仪表盘或者独立显示屏
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这年头座舱的功能越来越往那块屏幕上集中,娱乐系统和驾驶功能搞到一块屏幕上分不开了
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