- 主题:上汽旗下荣威、MG、R这几个牌子的纯电平台都啥关系？
相互独立各干各的？
发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
--
FROM 114.249.237.*
ei5, i6一直卖着吧
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: MG基本外销
: 荣威已经没有纯电的新车了吧？
: --
发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
--
FROM 114.249.237.*
是独立运作？技术共享？平台共享？还是一套班长三块牌子？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 电机电控电池都是自家的。除了荣威、名爵、飞凡，还有别克雪弗兰。三电都是上汽自己家的。
: --
发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
--
FROM 114.254.0.*
赞
说得很清楚了
不过上汽纯电多箭齐发似乎市场反应很一般啊
几个牌子都是半死不活的样子
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 荣威、MG品牌属于上汽乘用车公司，
: R品牌已经改名为飞凡品牌，飞凡品牌属于飞凡公司，
: 智己品牌属于智己公司，
:
: 大众品牌属于上汽大众公司，
: 通用品牌属于上汽通用公司；
:
: 上汽大众公司、上汽通用公司都只是上汽集团与外方车企的合资公司，上汽集团没有绝对
: ..................
发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
--
FROM 114.249.237.*
木兰看上去不错
后驱独悬
看市场反应了
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 智己l7口碑不错，下一款就看飞凡R7了。
: 上汽最近还是搞了几款用心产品，还有荣威新款RX5，mg7,木兰。
: --
发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
--
FROM 114.249.237.*
这几个牌子都是共用上汽那个星云平台的吧？
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 由于在上汽集团、上汽乘用车公司的销量和利润来源中，燃油车仍然占据大部分份额，所以上汽集团、上汽乘用车公司中的燃油车部门一直占有压倒性的话语权和资源分配权。
:
: 上汽集团将一部分电动车部门人员剥离出来，单独成立飞凡公司和智己公司也是无奈之举，如果仍然将他们放在上汽乘用车公司，这些电动车部门
: ..................
发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
--
FROM 114.249.237.*