- 主题:广大群众需要一台电耗对标Model Y的车型，因此不可能是小鹏G9
以极糊两驱版为例：百公里加速多少？前悬挂是双叉臂吗？有热泵空调吗？有前备箱吗？后备箱盖板下还有储物箱吗？辅助驾驶芯片算力多少？有全国1000多处自营超充站吗？
哪一点不如Y？太多的地方不如Y了，性能、电耗、空间、算力、配套超充，都没法比。
当然，本地化做得比Y好，导航、语音交互这些的，比Y强。另外，Y不能去的敏感单位极糊可以去。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 按你说的，那也上不去。极狐哪一点不如Y?就是销量上不去！
: 技术没毛病，销量照样没有。我也是技术派，我这个理念（跟你一样，以为技术好销量自然有。）感觉很失败。
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现阶段自动驾驶还没有Release，你可以不买啊，特斯拉也没有强制销售FSD啊，毕竟还在Beta阶段。
但一旦FSD Release了，现有车辆可以直接软件升级啊，因为硬件已经标配了，极糊可以标配自动驾驶硬件吗？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 自动驾驶就吹了吧。谁买自动驾驶那是玩命。
: 极狐HI可以看看，有点贵。
: 它为了超快充，电池偏小，续航差点意思。
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不信。ET5也没爆到哪儿去。
还是看蔚来要出的中端子品牌吧。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 大爆款ES5
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消费者需要中国老板开的特斯拉。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 消费者不需要第二家特斯拉
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