- 主题:Model Y 成功的秘诀在于
eqs轿车设计的挺好，没有不伦不类。
eqs SUV设计的不行，还是没有突破传统SUV造型。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 风阻对续航有影响，但是还是要以用户为中心设计，仅考虑风阻意义并不大，参考eqs设
: 计的不伦不类。
:
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
价格也要还行，不然如果太贵了就跟蔚来似的，销量上不去。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 卖得好，主要是牌子好，当然别的地方也还行，动力空间操控续航智能化啥的都还行
:
--
FROM 120.245.130.*
说明书上有允许涉水深度，不超过这个深度肯定不会进水，超过了就算不进水，出了别的问题，厂家也会拒绝保修。
建议还是别超允许深度涉水。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 厂家是成本第一，如果密封做了，就相当实用了，我就吐槽这点，电车涉水结果后备箱下面储物格进水就操蛋了。
--
FROM 120.245.130.*
储物格进水还是小事儿，怕的是车载电脑进水，烧坏电路板。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 电机有一个孔，高度一般是轮胎上沿，涉水问题不大，除非行驶时间很长，当潜艇。
: Y的后备箱没做密封，当潜艇后备箱的暗格会进水。。。
: 去年河南大水，特斯拉游泳的视频大家都看过，Y要是这么搞就容易sb了。。。
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
除了Model Y，你见过其它风阻系数只有0.23Cd的SUV嘛？
【 在 newlook 的大作中提到: 】
: 还是搞不明白，这么丑为什么卖这么好？我感觉就是图个标，且便宜。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
:
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
不行自己给下面打一圈密封胶呗。买瓶玻璃胶，去修理店把车升起来，从下面缝隙里打进去，也不用拆件。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 行车电脑好像在屏幕下方某个位置，不用担心。。。
: 以前暴雨，不需要排队走高处，eu5很拉风的走最深的地方，Y估计不敢了。
--
FROM 120.245.130.*
铁锂545，四驱660，你说有几个SUV能超过它。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: Y的续航在现在的电车suv里真不算能打，电池小不是理由
: 毕竟价格那么贵呢。如果在现在基础上把电池增大到100度以上，那就真的能打了
: :
--
修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
730是两驱吧？唐四驱续航是635。
贵十几万那是智能化，144TOPS的算力，外加全国几千个自营超充站，没有坏桩、没有占位、去了就能充，跟加油一样靠谱。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 唐730，你这四驱660得比唐730贵十几万吧
: 还是吹别的方面吧，别吹续航
: :
--
FROM 120.245.130.*
愿意大改就可以啊，第二排还要装上滑轨，不然第三排进不去。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 后备箱留了七座的坑。都打上胶？能自己装两座位吗？
--
FROM 120.245.130.*
百公里电耗和风阻系数密切相关啊，为啥轿车电耗都低？不就是因为风阻低嘛。这个算不算SUV不要紧，乘坐空间比轿车高、轮子也比轿车大一圈就行了。
【 在 newlook 的大作中提到: 】
: 这详细的参数无所谓吧。只需要关心百公里电耗就行。3的样子好看多了，这个屁股撅起来就是suv了？不懂。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
:
: ...................
--
FROM 120.245.130.*