- 主题:电车和油车不是更新换代的关系
这样说个别电车车主该不高兴了，一定得是非智能诺基亚和iphone的关系。
【 在 verber 的大作中提到: 】
: 只是能量获取来源不同。
: 要是说到类比，手机，手表，相机都不合适，
: 最合适的是煤气灶和电磁炉的关系， 哪个城市电磁炉取代煤气灶了？
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并不是，在车的主要特性上，电车的并没有比油车跑得更快更稳，而石英表比机械表精度高多了。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 电子表/石英表，和机械表之间的关系。
: 贵的还是机械表。
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想开就开，一箱油跑1000公里，加油5分钟加满，一般距离不需要担心半路没油，爆炸概率小一点点，其它没啥比电车优越的，代步工具而已。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 说实话，油车面对电车的优势在哪？
: 加速，平顺，静音。
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计数器算大数比算盘快多了，电车并没有比油车快，相反，大部分在高速上比油车慢。另外，石油枯竭上个世纪就一直在说，现在也好好的，至于淘汰油车的政策，谁知道10年后会不会换一波人又改主意了。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 你现在不过是拿最原始的新能源车在比油车，且不说新能源车完全取代油车已经是铁板钉钉的事实写进主要车企的愿景了，哪怕你怀旧，认为油车也不是不能开甚至还有那么一丁点优势，就好比我们不否认算盘在某些四则运算时比单按计算器还要快点，但要说算盘没有被淘汰，就纯属笑话了
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锂电怎么也有几十年历史了，补能问题，过去几十年没解决的问题，觉得2-3内就能解决，这个信心来自哪里呢。
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 一的问题，电动车的空间普遍都很好，后排没有鼓包更是优势，电池乘员空间这个问题，不知道你是坐得哪家的电动车。
: 另两个问题说实话我觉得都是发展的问题，而且我觉得2-3年应该会有比较大的进展，2025年再看。
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嗯，增程车跟柴油电推潜艇一样，本质上长续航还是靠石化燃料。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 增程一样.
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笔记本用的锂电池，10年前至今都没有明显容量变化，待机时间的提高是通过芯片节能实现的。手机，已经由待机一周变成一天了。只要投入就能实现梦想的话，人类早离开太阳系了。
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 我的信心来自于消费场景、资金、人力、技术，都在大力的投入，并且已经看到了一些曙光，比如固态电池、800V高压充电、换电技术等。
: 充电设施的基建国家也在鼓励适度提前了。
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