- 主题:怎么评价奥迪Q5 e-tron
会有一定市场的。
q5l一路减配下来，依然卖得不错。
有不少人需要一个bba的电suv，又信不过新势力又嫌大众档次不够，剩下选择空间并不多。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 1、我之前对比过这个车和ID6的车厢，完全一模一样，液压杆都没舍得用，同款铁杆子支着。机箱布局也完全一样，电机什么的都完全一样，确实是ID6换壳，低配版本还不如ID6配置高，如果愿意多花14万买车标也可以。
: 2、这个车还没正式交付就开始降价了，很可能还会降价，参考一汽奥迪etron,现在降了十多万在清库存。
: 3、这个销量太低，卖不出去，很可能很快停产，售后和二手残值都是大问题。
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FROM 218.108.95.*
你看看雷克萨斯和丰田有很多拉皮车型。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 但是产品力真不行
: 而且一年就停产怎么办？
: 现在一汽奥迪的etron就在清库存，便宜十万在甩卖，都是四驱的跨抽
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FROM 218.108.95.*
奥迪的车降个五万一点都不违和啊。
产品力不如ix3这个你显然扯淡了。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 不再降五万我是不看好，真看中标的也许会买特斯拉
: IX3卖的最好，也不过是1000左右的销售
: 这个车的产品力还不如IX3
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FROM 218.108.95.*
拿油改电的底盘跟纯电平台怎么比。。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 你真牛
: 除了大点这个车哪点强？你要真不是水军那我还可以好好跟你聊聊
: 你去对比一下数据，Q5的最低配和IX3创领版价格差不多，你对比一下，再看看内饰，看看0到100加速，人家怎么说也是6秒，9秒多这个车还好意思跟人家比配置吗？就算快50万的四驱，动力也还是那么差啊，你说有什么能比的呢？跟大众ID6公用的平台吗？
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FROM 122.224.228.*
做广告的朋友。。。
哈哈哈
不跟三本生扯淡了。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 有个做广告的朋友，给这些车企都做过项目，比较了解，跟我说的原话，要么买个特斯拉，要么买个五菱占指标，目前其他的都不成熟
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FROM 122.224.228.*