- 主题:Re: 为何客流量世界第一的是小城亚特兰大的机场呢？
国情不一样，美帝就没坐火车的，高铁更不可能
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 没必要
: 短途高铁就可以了
: 美帝那是烧油不心疼
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: 中长途，或者云贵这种山区高铁不便的，可以
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 106.121.136.*
美帝坐火车的时代过去了
要不当年修廿万公里铁路干嘛
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 国情不一样，美帝就没坐火车的，高铁更不可能
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 没必要
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 117.143.102.*
厂弟厂妹湖南的更多，广州和深圳发展就是两种模式，广州更多是商贸，
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 国企圈地皮批条子，但三来一补那些厂弟厂妹呢？
: 建设的物资呢？八十年代除了通往广州的铁路和通往香港的桥，什么都没有
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: ...................
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FROM 185.176.76.*
现在讲起步阶段，八十年代
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 厂弟厂妹湖南的更多，广州和深圳发展就是两种模式，广州更多是商贸，
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 国企圈地皮批条子，但三来一补那些厂弟厂妹呢？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 117.143.102.*
亚特兰大比迈阿密大的多
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
东南第一大城市不是迈阿密吗
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FROM 112.224.164.*
今年吗？以前不是芝加哥么？
米国机场中转的多
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 百思不得其姐
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FROM 115.47.196.206
ATL客流量超过芝加哥成为世界第一很多年了。本来去年PEK有望超过，但是一是疫情影响了国际航班数量，二是被PKX分流了。所以ATL这个世界第一还能保持好多年
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 今年吗？以前不是芝加哥么？
: 米国机场中转的多
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FROM 183.192.42.*