现在高考填个志愿都必须是专家，要花很多时间做功课，否则。。。
这里谈谈本人对以北京为例的平行志愿填报及录取过程的认识理解。供大家参考。

总体上，将整个招录过程比喻成乘车，考生是坐车的，各高校是车辆，车辆座位是该校的专业组，座位数是该校招生数。车辆坐满了就发车走了，后面的人就没有这辆车也就是没有上这个学校的机会了。

1，分数的实质是对应的排名，平行志愿下，一切按照排名顺序依次上车。

2，轮到的那个要登车的考生，是所有剩下考生中排名第一的分数。可以认为，剩下的车辆中他可以登上任何的车辆，只要他的志愿中报了这个学校。

3，上了车，就表示被这个学校提档了。然后，根据专业志愿，他报名了的前排座位只要是空的，就可以入座。但是，在他报名的前排座位都坐满了的情况下，如果他服从调剂，就可以在后排由司机（也就是学校）安排一个座位。如果他不服从调度，那就被赶下车了。下车后，他只能站在队尾，等前面所有的人登车后，看还有没有剩下没装满的车辆，而且这辆车愿意让你上车同时你也愿意上车，你才有可能坐上一辆车。

4，任何车辆最后一位上车的那个人的分数，就是这个学校的录取控制线。所以，控制线是考生选择下最终形成的，不是学校划定的。举个极端的例子，比如北大招100个人，你的分数是646，排在你前面的考生中已经有99位同学（假设第99个上车人的分数为685）上了车，但是后面在684-647之间的所有人都没有选择报北大，而轮到你的时候，你却报了，那么北大这辆车的最后座位就属于你了，这样北大的最低控制线也就停留在646。这就是极端运气下的捡漏。

5，平行志愿下，可以认为所有的车辆是平等的，先后登车的顺序和最后的控制线是考生选择出来的。理论上，如果排在前面的人，第一志愿都报了北工大，那么北工大可以成为先坐满先发车的那辆车。

以上认识，如果不正确，请大家一定要纠正。谢谢！
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你说的是对的，无论报了多少个志愿，有且只有一个会被激活，分数不够的话就一个也不会被激活

【 在 peddy 的大作中提到: 】
: 不对，个人的志愿是有顺序的，第一志愿满足了就不再看后面的了
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