- 主题:万万没想到，北航在北京能排第四现在
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 院大、社科院大学属于降维打击，没啥可比的。
: 如果中央党校招本科生，分数线高于人大也没啥稀奇的。
错了，这俩是招生数太少，忽悠劲很大。总共招300多人。每个省分10个人。分数很容易抬上去
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 核心不在于这个，核心在于国防是未来20年内持续投入的领域
: 大学好坏，根本不在于生源差异，这点差异可以忽略，完全看投入。
北航90%优势是在北京，定位高，至于国防不国防一点都不重要
南航南理哈工程照样国防，照样拉跨。
两电也是国防，照样分数高高在上
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【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: 北外，中财，外经贸，北邮的分数线并不是只被北航超过了，而是被很多学校超过了。
: 本世纪一个明显的趋势是985分数线上升，非985分数线下降。
: 北航同济有城市优势，所以分数在哈工，西交，天大，东南，华科之上，这也没啥可惊讶的。
央财以前是二本，没那么牛。
外经贸收过n多状元，你问问北航北理收过没有？
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【 在 iamleo83 的大作中提到: 】
: 央财是二本？？
: 我读了个假央财？
央财虽然是财政部隶属高校，但是以前不是重点大学，实力不咋样。
也就这些年火了而已 。
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【 在 Sukhoi2010 的大作中提到: 】
: 军工行业一直都是重点发展的，工信部的七个都不是吃素的。清一色首批211。
你不知道，军工行业有几个都跑路了：上交，两电，国防科大。
尤其上交和军工现在基本上毫无关系了，是不是吊打你的7子》
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【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 上交的船舶还是培养了不少去搞军舰的吧
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上交在80年代隶属于船舶，和哈工大是同门兄弟。
然后上交一直打报告要去和教育部混，不想造船，后来终于跑路成功。
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【 在 smthleng 的大作中提到: 】
: 跟上交同时直属过船舶工业部的是哈工程，不是哈工大。
是哈工程。
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