- 主题:飞行员过剩 (转载)
- 开战斗机的后备力量
 【 在 FangGuan 的大作中提到: 】
 : 发信人: he111 (he111), 信区: WorkingLife
 : 标  题: 飞行员过剩
 : 发信站: 水木社区 (Fri Jul  4 18:55:01 2025), 站内
 : ...................
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 FROM 112.32.13.*
 
- 战时都是24小时无人机了。而且民航基本停飞。
 
 【 在 ucanwfnh 的大作中提到: 】
 : 你要考虑战时…
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 FROM 125.33.200.*
 
- 本来就是个司机工作而已
 【 在 FangGuan 的大作中提到: 】
 : 发信人: he111 (he111), 信区: WorkingLife
 : 标  题: 飞行员过剩
 : 发信站: 水木社区 (Fri Jul  4 18:55:01 2025), 站内
 : ...................
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 FROM 222.128.171.*
 
- 可以开运输机 
 【 在 achou 的大作中提到: 】
 : 战时...现在的喷气式战斗机,民航飞行员跟普通人没啥区别 ...
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 FROM 119.119.129.*
 
- 才4000多加飞机?
 
 今天看了一眼hlzh,赣州附近就有322家。
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 FROM 117.170.52.*
 
- 30多年前香港的货车司机可以在深圳买书包二奶
 
 【 在 wuspd 的大作中提到: 】
 : 有点30多年前出租车司机的意思了
 : 30多年前出租车司机月薪四五千,北京中位数月薪四五百。。。。出租车司机收入是平均工资10倍
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 FROM 117.129.59.*
 
- 开无人机更适合玩游戏玩得好的
 
 【 在 hyy 的大作中提到: 】
 : 找不到工作的刚毕业的飞行员可以考虑去参军了,虽然不一定能开飞机,但开无人机还是可以的吧。
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 FROM 117.129.59.*
 
- 脑子里有缸的人看谁都缸,有胆么你就疼。哪凉快哪歇着去吧。
 【 在 scuzt 的大作中提到: 】
 : 缸径。机场是不是建议国内提前2小时,国际3小时?你不这样,不代表别人不听建议。你一个小时都要去休息厅?闲的胆滕
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 FROM 103.208.15.*
 
- 如果国内CPL不能做航线副驾,那么去年航线运输飞行1380万小时,那就是对应于2760万小时ATPL飞行时间,平均每本照920小时。
 CAAC和FAA都规定航线飞行员一年总飞行时间不超过1000小时。这么看来29995本驾照一点不多。平均每人飞900小时左右是最优的。超过950小时就很容易超时造成延误了
 但是另一个问题,目前国内航空公司有6万多飞行员,有3万多应该是CPL,他们在干什么?
 
 
 19年统计的飞行员里面分类跟24年不同,把在训,非运行人员等等都标出来了。当时ATPL 26906本,CPL 35329本,part 121运行飞行员 42870人,航空公司飞行员总数49410人。目前飞行员总数比19年多20%
 
 
 【 在 gates2020 的大作中提到: 】
 : ATPL航线运输执照才可以航线拉客!!!CPL 不行!!!!!!! ...
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 FROM 129.57.180.*
 
- 机场值机提前30-60分钟结束,一般托运行李的提前45分钟,国际航班60分钟。
 
 
 实际上提前一个小时到已经比较紧了,除非你是VIP
 
 
 【 在 scuzt 的大作中提到: 】
 : 缸径。机场是不是建议国内提前2小时,国际3小时?你不这样,不代表别人不听建议。你一个小时都要去休息厅?闲的胆滕 ...
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 FROM 129.57.180.*