- 主题:中国要的其实是发展众多的简易机场，有棚子等飞机就行了，而不
一句话，不够安全
就一切都歇了
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 中国要的其实是发展众多的简易机场，有棚子等飞机就行了，而不是高端航站楼。浪费钱
: 多搞水泥地，多搞小机场
: 多搞航线，航班
: ...................
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其实不是机场的问题
主要还是航空管制的问题
一般民航机场，客流量大，现在的方式问题不大
但是很多地方客流很小，就应该用通航来解决
但管制上不开放，那就没办法，简易机场是通航的一环而已
最近似乎有些放开迹象。但按国内的思路，不太可能有大幅度的放开
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 对啊。糊一块水泥地，就行了。
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定位还是太高，非要降737级别的大飞机，那当然贵了
起降10来人甚至更小的小飞机，机场可以简单便宜得多
实际上这些偏远地区，航空可以是最便宜的交通方式
【 在 hyy 的大作中提到: 】
: 建民航机场需要很大一片地，而且是很平整的一大片地，机场周边不能有高山不能建高楼，西南地区这样的山区，有这样一片地的早就发展为城市、工业区和基本农田了。在这样的山区建机场成本很高，著名的山顶上机场河池机场，施工成本非常大，但是航班少，而且经常由于天气原因取消，完全是在赔本赚吆喝，根本回不了本。
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你这属于按大飞机的要求来玩小飞机，那当然只能废了
小飞机就要按通航方式搞，还空姐呢，一切自助，飞行员只要1个
地勤啥的也需要很少，地面设施基本不需要，跑道可以是泥地夯实
飞机其实真的可以很便宜
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 小飞机根本没前途。十几个乘客，飞300公里，配两个飞行员一个空姐，每人2小时工时，还有一堆地勤，这成本太高了
: 现在米国公司都在大力削减支线机航班，能用干线737/320级别飞机替代的尽量替代。
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