- 主题:Re: 东航运气真差
我不信没有任何损伤痕迹就会直接断了，说白了就是平时维护不上心，以为是小概率事件就不仔细检查。就东航那安全记录，你要说他们维修队没责任，那就见鬼了。
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为什么东航出事最多？
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 叶片断了。。。。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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运气差吗？身边朋友都各种说东航服务差，我也曾在东航上吃出过苍蝇。
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这个是可以查探出来，到底是外物撞击之类外因，还是金属疲劳之类的内因。然后回顾定期检修日志，看是谁的锅。不清楚后面公众能不能看到调查报告。还好机组应对处理得很好，调查报告可以写少很多内容。
【 在 icefireice 的大作中提到: 】
: 我不信没有任何损伤痕迹就会直接断了，说白了就是平时维护不上心，以为是小概率事件就不仔细检查。就东航那安全记录，你要说他们维修队没责任，那就见鬼了。
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没有釜山的话的确挺好的
【 在 BigZhou 的大作中提到: 】
: 国航安全记录挺好吧
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FROM 210.13.89.*
我感觉以当时的飞行高度，被直接撞坏的可能性基本是0。考虑到机龄并不大，有很大可能是以前受过伤，比如撞鸟，但是没有仔细探伤，潜在的问题慢慢积累变大了。我不太相信是材料问题的金属疲劳，毕竟这款发动机在世界上用的那么多，有这种隐患的话，应该早就爆出来大量相关问题了，毕竟作为最外边的高速部件，常规损伤检查肯定是少不了的。
【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 这个是可以查探出来，到底是外物撞击之类外因，还是金属疲劳之类的内因。然后回顾定期检修日志，看是谁的锅。不清楚后面公众能不能看到调查报告。还好机组应对处理得很好，调查报告可以写少很多内容。
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今年好几起事故了，运气好没死人而已
【 在 gshs 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 东航运气真差
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 4 16:36:10 2023), 站内
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: 没有釜山的话的确挺好的
: 【 在 BigZhou 的大作中提到: 】
: : 国航安全记录挺好吧
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 210.13.89.*]
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这几年国企的底线一再突破
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 叶片断了。。。。
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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越讨论越出圈了，这帖子还能留多久？
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今年飞了60多次，单论飞行技术，国航最稳，载旗航空这点还是有保障的，现在民航局长就是国航飞行员
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 叶片断了。。。。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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