- 主题:周六青岛回北京的航班感觉降落到T1了
T1航站楼已经关停了。
你说的只是拉到T1附近的远机位上机而已。
话说如果从T3的远机位登机口C5X/6X拉到T1附近的远机位，需要绕着机场边界绕，至少需要半小时。
我还没遇到过这种坑人操作。
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: 有啥问题？还有拉去T1起飞的呢
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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这个航班应该是CA1572，从东跑道19落地后穿越中跑道停在了T2航站楼南侧、专机楼北侧的远机位，估计坐摆渡车去T3需要近半小时。
【 在 warranty 的大作中提到: 】
: 摆渡车在机场里晃悠了半小时，开回T3，结果在T3里又走了好久才到出租车
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FROM 117.70.166.*
国航宽体应该不会停在T1、T2附近的远机位。
至少我从来没遇到过，我以前遇到过国航宽体停在T3航站楼很北侧的远机位，回T3航站楼也很远。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 我大概30%的概率
: 可能因为我坐国航宽体多吧
: wkbmp (wkbmp) 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 117.70.166.*
大兴航班少，廊桥位多，所以靠桥可能性大。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 大兴就好很多，大兴快轨也方便
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FROM 117.70.166.*
说这话就是小白的思维了
我又查了，你坐的这个飞机第二天飞南宁，现在首都飞南宁的航班都在T2登机，所以为了方便第二天飞南宁乘客只能牺牲你了。
【 在 warranty 的大作中提到: 】
: 跟廊桥多少没关系，
: 到达T3的路上，看见很多很多空的廊桥，国航单纯就是为了省钱，折腾乘客
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FROM 210.13.85.*