- 主题:双发飞机发动机坏了一个是怎么保持推力平衡的？
rt。
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FROM 112.96.38.*
trim，也可以人顶着杆
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: rt。
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FROM 124.64.237.*
垂直尾翼扳一下吧。我猜的。不是专业人士
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: rt。
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 111.197.237.*
哈德逊河迫降那个，撞鸟，双发失去推力，那个高度还能飞老远，巡航高度，怎么看都不应该是垂直掉这么快
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FROM 103.35.105.*
双发同时故障，考惯性滑翔飞行，这种不会难理解，但是只有一个故障的时候，推力就不平衡了。
【 在 max19890809 的大作中提到: 】
: 哈德逊河迫降那个，撞鸟，双发失去推力，那个高度还能飞老远，巡航高度，怎么看都不应该是垂直掉这么快
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FROM 139.159.170.*
单发失效是基本操作
每个机长都需要掌握的
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 双发同时故障，考惯性滑翔飞行，这种不会难理解，但是只有一个故障的时候，推力就不平衡了。
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FROM 223.104.39.*
机翼倾斜来配平
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 双发同时故障，考惯性滑翔飞行，这种不会难理解，但是只有一个故障的时候，推力就不平衡了。
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FROM 223.104.64.*
尾翼机械故障，不能平衡才是最要命的。发动机坏了不是致命问题
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: rt。
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: FROM 112.96.38.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 220.197.235.*
推力没法平衡
方向是靠尾舵保持的
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: rt。
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FROM 146.151.104.*
方向舵配平
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FROM 39.144.219.*