上千续航那种混动车都是用自己的节奏慢速匀速跑测到的，实际道路跟着油车大范围变速跑几回马上亏电，油耗15个以上，途中不但要充电还要经常加油，比纯电车更麻烦。每次进高速服务区看到充电的增程插混都比纯电多。

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 得上千公里续航的电车，开一白天只用中途补一次电，利用中途吃午饭的时间补一次，基本上能够和油车一起开一个白天不落伍。
: 当然了，如果非要连着白天晚上都开，是另一回事，太累了。
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