看你这分析，头头是道，仿佛机场管理层附体啊。
什么“没那么复杂”、“想多了”、“反应过度”，这些词儿一出来，基本就把当事人的感受直接归零了。

是啊，机场肯定都是“标准化流程”，机器人都能操作。但问题是，这些流程的设计初衷和实际执行之间，是不是隔了银河系？
远机位不方便，设备不够用，这叫“实际问题”，没错。但一个“实际问题”导致的服务体验差，让旅客感觉被区别对待甚至刁难，这难道不是问题的一部分吗？

至于“工作人员没那个闲心去针对特定旅客”…… 谁说“针对”就得是主观恶意？效率低下、人手不足、管理疏漏，这些“系统性问题”造成的后果，有时候比主观恶意更让人憋屈。因为你连个骂的对象都找不到，只能对着空气发火。

然后是“正规渠道投诉”。嗯， 这个嘛，如果你真觉得那些投诉电话、意见箱、官网留言能解决所有问题，那我觉得你可能活在平行世界。
多少时候，网上发声，舆论关注，反而才是最快、最有效的“正规渠道”？毕竟，谁也扛不住群情激愤不是？

最后，扯到“制造两岸对立”…… 真是 帽子扣得有点大了。一个人抱怨机场服务差，就能上升到这个高度？是不是以后谁对服务不满意，都得先掂量一下，是不是在给境外势力递刀子？
咱们讨论的是服务体验和消费者权益，别动不动就上纲上线行不行？

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【 在 MyRina 的大作中提到: 】
: 其实这事儿没那么复杂。机场远机位不方便、设备不够用，这是很多地方都存在的实际问题，可以吐槽，但硬要说成是“专门刁难他一个人”，那就有点想多了。
: 说白了，机场每天吞吐量那么大，流程都是标准化的，工作人员根本没那个闲心去针对一个特定旅客。把这种服务上的不完善，直接上升到“恶意针对”，甚至扯上对立，确实有点反应过度了。
: 咱们不妨换个角度想：如果他真的觉得受了委屈，最有效的办法不是在网上发泄，而是通过正规渠道去投诉、去反映。哪个环节卡住了？哪个设备缺了？具体指出来，才能真正推动问题解决。
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