当然可以有。但是因此对他人产生困扰，就是素质低。
【 在 Lbyuan 的大作中提到: 】
: 楼猪智商堪忧，别人就不能有个急事
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: 【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.38.*

这不是个人的建议。
国家也在淡化之前左行右立的宣传。这十年我似乎没看见官方宣传这个的了，但读者意林影响还会继续。
【 在 rwroni 的大作中提到: 】
: 那你个人这个建议，国家到底重视了没有啊？
: 【 在 babyUnicorn 的大作中提到: 】
: : 自动扶梯台阶的高度是不适合行走的，如果是普通楼梯，这个高度是违反建筑规范的，扶梯踏步高是为了节省水平面积。扶梯正常使用方法就是双排站立，禁止行走。但以前不知哪个sb提倡左行右立，后来造成设备不当磨损，想改又不好意思推翻过去，不敢在广播里说禁止行走，现在只说
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FROM 223.104.38.*

请给出任何一个地铁提示含有“右侧站立，左侧通行”或类似的宣传，标语。
现实照片最好，网络照片也可以。不要说“很多地方，到处都是”，只要拿出一处来，可以吗？否则可以算你编造证据，造谣吗？
【 在 Vidar 的大作中提到: 】
: 很多地方都提示右侧站立，左侧通行，不管这个规则对不对。但是按照规则来竟然素质低，而藐视规则的人竟然素质高，除了违反公共秩序的可以说素质低之外，其他人动不动说别人素质低，这不正好说明他自己素质低吗
: 【 在 frankclh 的大作中提到: 】
: : 左侧急行，可以理解。
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FROM 223.104.41.*

根据《卫报》报道，一份2002年的研究指出，像在Holborn地铁站，垂直高度24公尺的扶梯，只有40％的人会考虑走上去。经过宣导后，大部分乘客只站扶梯一侧，扶梯负载量减半，反而造成底部塞满更多人，拖慢了大家的速度。人群控制专家Dr John J Fruin表示，人们都喜欢保有个人空间，可以的话，大部分人都不想要有人紧紧地贴在身边，或是前后一步的距离之内，他将这种现象称之为“人类椭圆”（the human ellipse）。这种情况下，开放行走时扶梯的负载量又再减少了一半，因此试着降低空间的浪费还是很有价值的。Holborn的实验结果也显示，如果扶梯两侧都站人，每分钟能多送31人，效率提升28%，可见两侧通行的确效率更高。
【 在 Vidar 的大作中提到: 】
: 我也不确定行走加大通行，你也不确实，都是拍脑袋，这不正好说明应该行人自主决定吗？
: 【 在 xcfm 的大作中提到: 】
: : 你有统计数据证明你的观点成立么?任何一个高峰期的电梯你看看去，得出结论不是很正常么
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