实际不是的，35不是很快，很多情况都能达到。

除了被裹挟在一堆电驴之间，跑三四十很常见的。

之前的小牛，解之前上班就是50多分钟，解之后极速38，基本上就是30几分钟，快了可以在30分钟之内。

现在换个九号，极速可以到60，时间上还是30分钟左右，也就是从38到60，实际的用时差异不是很大，但是从25到38，差异明显。说明北京早高峰适合35左右的速度。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 有点不敢换电动车了
: 发信站: 水木社区 (Fri Jul 17 17:23:38 2026), 站内
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: 低扭提速能力看车，你买到3000以上的，都是大功率好电机，爬坡都超强，哪怕不解限速，低扭也猛的很
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: 另外，很多人都是错觉，觉得速度快就回家早很多
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: 就和你开车激烈驾驶，结果到家一看，也就比导航时间快了5min，但风险度飙升
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: 只要没有长时间能急速的场景，25还是35，回家时间差别有限，市区基本都是拥挤情况，急速35km/s 时间的占比很小
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: 我让豆包测算了北京3环内，能跑到35的占比，平峰不到15%，早晚高峰，不到5%
: 如果放宽到北京4环内，平峰不到20%，早晚高峰不到10%
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: 另外一个容易忽略的，就是市区里，你的总时间长，其实近1/3的时间都是在等红绿灯，高峰期更长，所以车辆急速的差异进一步被缩小
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: 所以我说市区差别很小，徒增风险
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: 【 在 pancake 的大作中提到: 】
: : 我从东二环里到东四环外，这算市区吧？
: : 没啥不可能，速度快一般同时加速度也大。人多车多，车速可能跑不到特别快，但是提速快就能摆脱扎堆儿，有利于行进。
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: ※ 修改:·cokebear 于 Jul 17 17:46:32 2026 修改本文·[FROM: 218.1.140.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 218.1.140.*]
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修改:cokebear FROM 218.1.140.*
FROM 103.219.185.*