【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: wenzishou (wenzi), 信区: NewExpress
标  题: 电驴/摩托有个改进的是加速转把方向
发信站: 水木社区 (Mon Mar 30 09:53:02 2026), 站内

现在都是向后拧加速，而不是向前，反着的
容易导致加速特别是起步的时候，加速太猛上半身跟不上车，形成正反馈，甚至车窜出去

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.9.*

基本都经历过推车的时候不小心车往前窜吧，而且越往后拉窜的越猛
【 在 wenzishou 的大作中提到: 】
: 发信人: wenzishou (wenzi), 信区: NewExpress
: 标  题: 电驴/摩托有个改进的是加速转把方向
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 30 09:53:02 2026), 站内
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FROM 203.114.246.*

逻辑对，但是好像几乎没有这个问题。

这加速得多快才会暴露出这个问题啊？
【 在 wenzishou 的大作中提到: 】
: 标  题: 电驴/摩托有个改进的是加速转把方向
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 30 10:04:24 2026), 站内
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: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: wenzishou (wenzi), 信区: NewExpress
: 标  题: 电驴/摩托有个改进的是加速转把方向
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 30 09:53:02 2026), 站内
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: 现在都是向后拧加速，而不是向前，反着的
: 容易导致加速特别是起步的时候，加速太猛上半身跟不上车，形成正反馈，甚至车窜出去
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: --发自 ismth(丝滑版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 114.254.9.*]
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FROM 103.219.185.*

有个小问题，就是一般大家骑车的自然姿势，手腕是更接近上翻极限一侧的，所以向后拧加速，行车过程中手腕更自然点儿，反之手腕有点儿别扭。
【 在 wenzishou 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 电驴/摩托有个改进的是加速转把方向 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 30 12:47:02 2026), 站内
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: 就是这个，改成往前拧就可以了
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: 【 在 DFFT 的大作中提到: 】
: : 基本都经历过推车的时候不小心车往前窜吧，而且越往后拉窜的越猛
: : 【 在 wenzishou 的大作中提到: 】
: : : 发信人: wenzishou (wenzi), 信区: NewExpress
: : : 标  题: 电驴/摩托有个改进的是加速转把方向
: : : 发信站: 水木社区 (Mon Mar 30 09:53:02 2026), 站内
: : : ...................
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: --发自 ismth(丝滑版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 114.254.9.*]
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压力传感器？但这个设置，给修车也增加了一个小麻烦：修车的时候，得找个重物、压
在车座垫上。。。



【 在 cha 的大作中提到: 】
: 我觉得当务之急，是强制要求车辆必须加一个监控器：
: 车座垫上如果没人，拧加速这个功能必须失效。。。
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