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- 主题:非机动车在非机动车道上撞了四轮也是主责吗？
- 审核，不能文字，只能贴图。
大家见谅！
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FROM 111.197.237.* - 现在我很后悔，当时我觉得我自己没事，可晚上回来才发现大腿内侧痛，脚踝也被车压肿了，虽然车没摔，但却是压住了脚，车前部顶在大腿内侧了。
现在能给当时简单认定书上的座机打电话补充我人受伤要去医院检查吗？
另外：现在的简单认定书让你签字时没有责任划分，你签字后打印出来的单子上却附有责任划分，这个算糊弄老百姓吗？
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FROM 111.197.237.* - 我觉得好像有问题吧，主次反了吧？
这种情况汽车通常负主要责任，电动车负次要责任，核心是汽车违法占用非机动车道 + 无正当理由急刹，是事故主要诱因。
【 在 DelPotro 的大作中提到: 】
: 审核，不能文字，只能贴图。
: 大家见谅！[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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FROM 112.47.69.* - 我也不解，但没办法啊。汽车不只是在非机道乱开的问题，还有无缘故的刹停，可惜我没它倒车的视频。
为啥不处罚汽车在机动道上行驶呢？
还有汽车错过了路口，要刹停倒回去重新进路口。
这些才是导致结果的原因啊。
但复议人家可不管这个，咱们又不是开路虎的东北老爷。
所以孩子从后座摔下来了
我当时觉得没事，但昨晚发现脚踝肿了，大腿也疼，给122打电话补充说明，让我联系对方一起去交通队重新补充单子，但对方不配合，不去。我准备先去医院拍个片，若真没事就太好了。
长了个教训，以后只要发生交通事故，不管当时有没事，122电话报警时一定要说受伤了，哪怕之后你不去医院检查
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 我觉得好像有问题吧，主次反了吧？
: 这种情况汽车通常负主要责任，电动车负次要责任，核心是汽车违法占用非机动车道 + 无正当理由急刹，是事故主要诱因。
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FROM 111.197.237.* - 不定责不该签字的，找督察投诉，要执法记录仪音频，看看是不是违规了
另外道交法不支持（我理解应该是未规定）非机动车赔机动车，高法司法解释好像也是不支持，让司机（更可能是保险）起诉你吧
【 在 DelPotro 的大作中提到: 】
: 审核，不能文字，只能贴图。
: 大家见谅！
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: FROM 111.197.237.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.56.* - 白车压在机动车道和非机动车道分道线上，这段辅路出口之前是有机动车道的，这儿正好是辅路机动车道导往主路的地方，所以白车压的分道线是弯曲的，还有可能影响定责的点是两车发生碰撞的位置究竟是在机动车道划线范围内还是非机动车道范围内。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 我觉得好像有问题吧，主次反了吧？
: 这种情况汽车通常负主要责任，电动车负次要责任，核心是汽车违法占用非机动车道 + 无正当理由急刹，是事故主要诱因。
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FROM 123.113.238.* - 电动车追尾汽车主责没问题吧
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 白车压在机动车道和非机动车道分道线上，这段辅路出口之前是有机动车道的，这儿正好是辅路机动车道导往主路的地方，所以白车压的分道线是弯曲的，还有可能影响定责的点是两车发生碰撞的位置究竟是在机动车道划线范围内还是非机动车道范围内。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 120.245.16.* - 其实没问题，所以电动车不想赔就只能赌那条争议很大的最高法解释
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 电动车追尾汽车主责没问题吧
: 【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: : 白车压在机动车道和非机动车道分道线上，这段辅路出口之前是有机动车道的，这儿正好是辅路机动车道导往主路的地方，所以白车压的分道线是弯曲的，还有可能影响定责的点是两车发生碰撞的位置究竟是在机动车道划线范围内还是非机动车道范围内。
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: FROM 120.245.16.* [北京–昌平区 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 123.113.238.* - 你说的交法和最高法这两个不支持在实际判罚中是不可能存在的。
交J和保险都是支持非机动车赔机动车，保险已经给我打了电话让转机动车70%的钱。
我的修车和我的看病（报案时我只报了孩子受伤，没报我自己）不支持赔
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 不定责不该签字的，找督察投诉，要执法记录仪音频，看看是不是违规了
: 另外道交法不支持（我理解应该是未规定）非机动车赔机动车，高法司法解释好像也是不支持，让司机（更可能是保险）起诉你吧
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FROM 111.197.237.* - 定责单上交J定的是汽车违规占用非机动车的错误行为，但这不妨碍非机动车没能保持安全距离为主责。
交J的解释是机动车已经进入了非机动车道，错过了入口已经没有再进入机动车道的机会了
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 白车压在机动车道和非机动车道分道线上，这段辅路出口之前是有机动车道的，这儿正好是辅路机动车道导往主路的地方，所以白车压的分道线是弯曲的，还有可能影响定责的点是两车发生碰撞的位置究竟是在机动车道划线范围内还是非机动车道范围内。
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FROM 111.197.237.*